Descanso Dominical: Buscar la Separata número 216, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Procedente del puerto de Los Cristianos, llegó al Muelle Central de la dársena de Los Llanos, el velero “escuela” THOR HEYERDAHL, con código IMO:  5221491, construido en el astillero de E. J. Smit & Zoon Scheepswerven, en Westerbroek (Holanda), en el año 1931. Tiene un tamaño de 49,8 x 6,5 m, siendo su calado de 3,1 m. Con 10 camarotes con literas para 34 personas y otras cuatro para el capitán y tripulación.  Mantiene una velocidad media de 4.5 knots, llegando a alcanzar los 8,7 nudos y unas 299 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Alemania (DE), para SS Thor Heyerdahl E.V y la señal de llamada es DKQH. Tiene pensado partir el próximo día 1 de diciembre, retornando al puerto sureño de Los Cristianos.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y pueden buscar más información de este velero de estudios para adolescentes, en el  enlace de la noticia 571, del 19 de noviembre de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=7&id=571

JULIO CÉSAR GONZÁLEZ PADRÓN

Al estar en La Palma, publicamos este barco mercante, que llegó en la tarde del jueves, sobre las 16:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santas Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Monrovia (Liberia), después de una travesía de 6 días y 8 horas el buque portacontenedores HAMMONIA PALATIUM, con código IMO: 9336165, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang SB Co. Ltd., en Jiangyin (China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 208,9 x 30 m, siendo su calado de 8,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6K80ME-C, motor de combustión de 2 tiempos 6 cilindros 800 x 2.300 mm., con una potencia total de 21.660 kW a 104,0 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos y 26.435 toneladas de registro bruto.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 07.00 horas, después de una travesía de 18 horas y 12 minutos, procedente del puerto de Funchal (Madeira), al dique Sur de la dársena de Anaga, el crucero de pasaje, el SPIRIT OF ADVENTURE, con código IMO: 9818084, construido en el astillero de Meyer Werft, en Papenburg (Germany), en el año 2020. Tiene un tamaño de 236 x 31 m, siendo su calado de 7,3 m. Propulsión: (4) x MAN BMW 9L32/44 diésel, (dos hélices de paso variable), con una potencia total de 21.600 Kw /29368 hp., que le mantiene una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 18,9 nudos y 58.119 unas toneladas de registro bruto.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 20:00 horas, al muelle de “el Bufadero” de la Terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Cádiz, después de una travesía de 2 días y 8 horas, el buque portacontenedores NIEVES B, con código IMO:  7822768, construido en el astillero de Stocznia A. Warskiego Szczecinska, factoría en Szczecin (Polonia), en el año 1982. Tiene un tamaño de 152,7 x 25,4 m, siendo su calado de 9,1 m. Propulsión: (1) x Sulzer, motor diésel 8RND68 M, que le mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 20,9 nudos y unas 15.575 toneladas de registro bruto.

Hoy miércoles día 24 de noviembre, hace cinco años que D. Ricardo Melchor Navarro, dio el pistoletazo de salida, inaugurando, en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, eran otros tiempos maravillosos, de extraordinaria relación y colaboración, nuestra página web, SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO diseño y creación de su subdirector de la misma, D. Sergio Jacob Hernández de León y Castro. En dicho acto intervino, además del Presidente de la Autoridad Portuaria de aquella fecha, D. Ricardo Melchior, el actual Cronista Oficial de Santa Cruz de Tenerife, D. José Manuel Ledesma Alonso, que actuó como padrino de la misma. En un acto, que llenó el salón con autoridades, personas relacionadas con la sociedad portuaria y amigos, actúo, el grupo musical COSA NUESTRA, con la canción NUESTRO PUERTO, hoy sintonía del programa de martes a viernes en Radio Muelle, “EL PUERTO ES LO PRIMERO”.

MOMENTO EN EL QUE D. RICARDO MELCHIOR, ACTIVA LA PÁGINA WEB, JUNTO A SU DISEÑADOR

“SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO”, cuenta con la colaboración de muchos amigos, a los que haremos mención posteriormente, en sus diferentes secciones, así como esperamos, volver a contar con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, al menos con la AUTORIZACIÓN para acceder al puerto de Santa Cruz y fotografiar a los barcos que se encuentren en los diferentes muelles. Es una página altruista, sin remuneración alguna, eso sí, que no se nos pongan piedras en el camino, que es muy visitada internacionalmente. Está realizada en un ambiente totalmente familiar, con mis hijos Sergio Jacob y Natalia Carolina, ésta última, desde Albacete, la responsable de “Los Cruceros” y la “Galería de Fotos”. Al frente de la Escuela de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, está Dª. Olga María de Castro Rodríguez. A lo largo de estos cinco años, la página web ha sido renovada, adaptándose a los intereses y demanda del lector.

EL DIRECTOR DE LA PÁGINA WEB, JUNTO CON EL DISEÑADOR, SERGIO JACOB Y LA RESPONSABLE DE LA GALERÍA DE FOTOS Y CRUCEROS, NATALIA CAROLINA, EN EL BUQUE ESCUELA A VELA "UNIÓN" (PERÚ)

Llegó el pasado lunes día, 8 a la dársena de Los Llanos, procedente de Morro Jable (Isla de Fuerteventura), después de una travesía de 19 horas y 10 minutos, la goleta TWISTER, con Código MMSI: 244007000, construido en el año 1998. Tiene un tamaño de 36,7 m. x 6,2 m., siendo su calado de 2,8 m. Mantiene una velocidad media de 5,6 knots, llegando a alcanzar los 10,9 nudos, ayudado por las velas y tiene 88 toneladas de registro bruto.

Llegó el pasado viernes día 19, al muelle central de la dársena del Este, procedente del puerto de Port Gentil (Gabón), para posteriormente pasar a la zona de fondeos, el remolcador de apoyo COBEIA, con código IMO: 9630846, construido en el astillero de Construcción Naval Jiangsu Sunhoo, en Jingjiang-Taixing (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 93 x 31 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (2) x Yanmar 8EY26, con una potencia total de 4.352 Kw. / 5.916 hp. a 750 rpm., que le mantiene una velocidad media de 7,9 knots, llegando a alcanzar los 13,6 nudos y unas 5.796 toneladas de registro bruto.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 215, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Procedente del puerto de CÁDIZ, llegó al Muelle Sur de la dársena de Anaga, el barco pasaje MSC SEAVIEW, con código IMO:  9745378, construido en el astillero de Monfalcone de Fincantieri, en Fincantieri (Italia), en el año 2017. Tiene un tamaño de 323 x 44 m, siendo su calado de 8,7 m. Con una capacidad para 5.429 pasajeros, atendidos por 1.413 personas y alojados en 2.067 camarotes. Mantiene una velocidad media de 15.5 knots, llegando a alcanzar los 22,6 nudos y unas 153.516 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Malta (MT), para MSC Crociere Spa-Italia y la señal de llamada es 9HA4777. Tiene pensado partir hoy, sobre las 19:00 horas, con dirección el puerto de La Luz y de Las Palmas, transportando 3.500 cruceristas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y pueden buscar más información de este crucero, en el  enlace de la noticia 1.126, del 9 de abril de 2018.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=1126

JULIO CÉSAR GONZÁLEZ PADRÓN

Llegó el pasado martes día 16, a la dársena del Este, procedente del puerto de Constanza (Rumanía), después de una travesía de 12 días y 6 horas, el granelero CENTURIUS, con código IMO: 9712618, construido en el astillero de Shin Kurushima Onishi, en Imabari (Japón), en el año 2015. Tiene un tamaño de 179 x 20 m, siendo su calado de 1 m. Propulsión: (1) x Mitsubishi, 6UEC45LSE-EcoB2, motor diésel con una potencia total de 5.580 Kw. / 7.587 hp., a 108 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,2 knots, llegando a alcanzar los 17,2 nudos y unas 21.179 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de ayer por la tarde a lo largo de los muelles de la dársena del Este.

Llegó el pasado miércoles, sobre las 21:00 horas, a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 6 horas y 18 minutos, el carguero LADY DEBORA, con código IMO: 9147875, construido en el astillero de Construcción naval Turkiye Gemi, en Estambul (Turquía), en el año 1998. Tiene un tamaño de 107 x 18 m, siendo su calado de 5 m. Propulsión: (1) x MAN-B & W 6S26 MC, motor de combustión de 2 tiempos y 6 cilindros 260 x 980 mm., con una potencia total de 2.400 Kw / 3.263 CV., a 250 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos y unas 5.381 toneladas de registro bruto.