Desde hace tiempo, ya se presiente, ya se siente, un amplio aire alegre y festero en toda la Isla. Ya el dios Momo hace muecas y visajes mientras, siempre alegre, muy en alto agita el cetro rematado por grotesca cabeza, el símbolo de la locura. El hijo del Sueño y de la Noche, dios de la burla y la censura, se acerca al compás vivo del hondo redoble del bombo y el metálico sonar de los platillos. En Santa Cruz de Tenerife, en la Isla toda, los escaparates del comercio se pueblan de los mil y mil vivos y alegres colores que, entre sus pliegues, dejan ver las máscaras que, como promesas para el Carnaval, nuestro entrañable Carnaval santacrucero, aúnan fácil y delicadamente todo un terror difícil y grotesco con las carcajadas plenas y sanas. El Carnaval está ya a la de vuelta la esquina. Quedaron atrás muy atrás, aquellas Fiestas de Invierno que, durante años, ocuparon su lugar. Ahora, como hace muchos años, los barrios de Santa Cruz, toda la Isla del Teide, se adornan con sonar y resonar de bombos, con voces alegres, muy alegres, y armonías de guitarras y bandurrias.

Hoy día 10, se clausura la “EXPOSICIÓN COLECTIVA, EL MAR”, en la sociedad Círculo de Amistad XII de Enero (sede de Santa Cruz de Tenerife), y la despedimos con el Sexto Capítulo, (último), con los autores D Fernandez Cara, Sr. Toba, D. Manolo Sánchez, D. Luciano Colucci, Dª. Dácil Duerto, D. Francisco Armas (Escultura) y Dª. Lola Carbajosa.

PLANO GENERAL Y EL CARTEL

Llegó ayer sobre las 03:00, a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 6 horas y 25 minutos el buque de carga rodada SEINE HIGHWAY, con código IMO: 9316311, construido en el astillero de Stocznia Gdynia SA, en Gdynia (Polonia), en el año 2007. Tiene un tamaño de 148 x 25 m, siendo su calado de 8 m, Propulsión: (1) x MAN - B&N 7S46MC-C, con una potencia total de 9.170 Kw/12.468 Hp, a 150 rpm., que le mantiene una velocidad media de 15,2 knots, llegando a alcanzar los 22,1 nudos. y tiene 23.498 toneladas de registro bruto.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 20:00 horas primero a la zona de fondeos, ahora en el muelle de la Hondura (ex-Refinería), procedente del puerto de Tarragona, después de una travesía de 4 días y 7 horas, el buque cisterna IVER BEAUTY, con código IMO: 9588263, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 109 x 18 m, siendo su calado de 7 m, Propulsión: (1) x Hanshin Diesel LH46L-40 con una potencia total de 2942 kilovatios/ 3399 Ho a 200 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 15,6 nudos.

Hoy, el Quinto Capítulo y penúltimo de esta serie de la “EXPOSICIÓN COLECTIVA, EL MAR”, que está a punto de clausurarse, (el próximo viernes día 10 de este mes de junio, expuesta, en sociedad del Círculo de Amistad XII de Enero, de Santa Cruz de Tenerife. Indicar que las tarifas oscilan entre 150 € y 2.500 €, siendo el precio de la scultaura de 1,800 €. En la serie de hoy, los autores son: Dª. Chari Duque, D. Juan Antonio Marichal, D. Julio Padrón, D. Miguel González, D. Tomás Felipe, D. José Luis Melián y D. Pedro Castro.

Uno de los barcos que opera con frecuencia en aguas de Canarias y atracando también con regularidad en la dársena pesquera de Santa Cruz, estando operando en aguas de Canarias y teniendo su puerto base en el puerto de Los Cristianos, es el pesquero MARÍA DE LAS MERCEDES, con código MMSI: 760017979, construido en el año 1987. Tiene un tamaño de 14,5 x 6 m, siendo su calado de 3,6 m. Con una potencia de 147,10 kW (200,0 CV), mantiene una velocidad media de 6,4 knots, llegando a alcanzar los 9,9 nudos. y tiene 20,96 toneladas de registro bruto. Tiene una tripulación de 6 personas. Su matrícula es 3ª TE-1-4109.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 242, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer por la mañana a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el velero ACTIV, con código IMO: 5346590, construido en el astillero de J.-Ring Andersen en Svendborg (Dinamarca), en el año 1951, tiene un tamaño de 42 x 7,2 m, siendo su calado de 3,5 m. Mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 12 nudos. Con 111 toneladas de registro bruto, navega bajo bandera de bandera Dinamarca (DM), para Baltic Schooner Company Ltd. y la señal de llamada es GBNK. En su Historial, su primer nombre fue MONA, hasta 1955 que pasó a llamarse SVENDBORG. Y desde el año 1968, el barco recibe el nuevo nombre ACTIV.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este velero, en el enlace de la noticia 818, publicada el 10 de junio de 2018.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=72&id=818

JÉSSICA ARIAS MINGORANCE (TARRAGONA)

CANCIÓN AL AMOR Y AL MAR (HABANERA)

Hoy, sábado como el anterior, suspendemos la publicación de "EL PUERTO ES LO PRIMERO" de D. Juan Antonio Padrón Albornoz para hacer mención del Cuarto Capítulo de la “EXPOSICIÓN COLECTIVA, EL MAR”, que sigue expuesta hasta el próximo día 10 de junio, en la sede de Santa Cruz de Tenerife, de la sociedad Círculo de Amistad XII de Enero. En el caso de hoy, con los autores D. Celestino Mesa, D. Franc Tortosa, D. Juan Carlos Sánchez, D. José María Gafrado, D. Jaime García Cabello, D. J. M. Periquet y D. Eugenio Díaz.

Llegó el pasado miércoles día 1, sobre las 20:00 horas, a la dársena de Los llanos, procedente del puerto grancanario de Arinaga, después de una travesía de 7 horas y 49 minutos el buque de carga WILSON FLEX I, con código IMO: 9911434, construido en el astillero de Dayang Offshore Equipment Co Ltd, en Qingdao (China), en este año de 2022. Tiene un tamaño de 88,5 x 14 m, siendo su calado de 3,9 mantiene una velocidad media de 8,2 knots, llegando a alcanzar los 12,3 nudos. y tiene 2.995 toneladas de registro bruto.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 10:00 horas, a la zona de fondeeos antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente de la Terminal de Punta Europa (Guinea Ecuatorial), después de una travesía de 10 días y 22 horas, el buque cisterna GOLAR IGLOO, con código IMO: 9633991, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries-Koje CO. LTD., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2014. Tiene un tamaño de 292,5 x 43,2 m, siendo su calado de 11,1 m, Propulsión: (3) x 3 x Wartsila 12V50DF, con una potencia total de 33.915/ 46.112 hp a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 7,4 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos. y tiene 106.792 toneladas de registro bruto.