MONEDA: RUPIA MAURICIANA (Rs o Rp) = 100 Centésimos (Cents) = 0,020 €. 42,2 Rs = 1 $

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Doce que lo dedicamos a la la "ISLA MAURICIO", con varias colecciones: “CENTENARIO DE LA VUELTA AL MUNDO, FRAGATA LA BOUDEUSE”; “Bloque de 3: AGUJA AZUL, (mismo valor) y también individual”; “FAROS: (Tres sellos individuales), ILE PLATE, (ISLA PLANA), POINTE AUX CAVES, (LUGAR DE LAS BODEGAS) e ILE AUX FOUQUETS 1920, (ISLOTE DE FOUQUETS)”; “50 ANIVERSARIO DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, HMS MAURITIUS”; “LA BATALLA DEL GRAN PUERTO, 1810”; “SOBRE PRIMER DÍA, PUERTO DE LUIS HARBOUR”, (5 Sellos); “300 ANIVERSARIO DEL DESEMBARCO FRANCÉS, 1715 - 2015” y “VARIOS”.

CENTENARIO DE LA VUELTA AL MUNDO, FRAGATA "LA BOUDEUSE". Rs 2.

Llegó esta mañana, sobre las 06:25 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Las Palmas de Gran Canaria) después de una travesía de 8 horas y 12 minutos, el buque portacontenedores ARIES J, con código IMO: 9514767, construido en el astillero Jiangdong Shipyard Wuhu Porcelana, Wuhu (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 151,8 x 23 m, siendo su calado real de 8 m. Propulsión: (1) x MAK 9M43C motor diésel, de combustión interna, de 4 tiempos, 9 cilindros y simple efecto, 430 x 610 mm., con una potencia total de 7.650 Kw/10.401Hp, a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 19,3 nudos.

Llegó el pasado lunes día 12, sobre las 02:30 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Port Louis, (Mauricio), después de una travesía de 29 días y 13 horas, el buque de cisterna STI DUCHESSA, con código IMO: 9669938, construido en los astilleros Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2014. Tiene un tamaño de 183,2 x 32,3 m, siendo su calado real de 13,3 m. Propulsión: (1) HHI (Hyundai Heavy Industries)/MAN-B&W 6S50ME-B9.5 - 2 stroke 6 cilindros 500 x 2.214 mm, motor de combustión con una potencia total de 9.230 Kw 12.549 hp a 101,3 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,6 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 20:00 horas, procedente del puerto de Pembroke, (Gales-Reino Unido), después de una travesía de 6 días y 12 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), el buque petrolero MILOS, con código IMO: 9746619, construido en el astillero de Sungdong Shipbuilding & Marine Eng Co. Ltd., en Tongyeong (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 277 x 48,1 m, siendo su calado real de 17,1 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S60MC, motor diésel, con una potencia total de 15.088 Kw/20.514 Hp., a 72 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Aprovechamos, con la noticia del carguero "PACIFIC HARMONY", para informar del concierto "MALEROTTA", en beneficio para Ucrania, a celebrar este viernes día 16, en la iglesia anglicana "Holy Trinity Church" de Las Palmas de Gran Canaria, en la calle Rafael Ramírez, 13. La entrada para escuchar a Dª. Natalia Nemchenko y Dª. Angelina Udovychenko, sólo cuestas 10 € y, es para una extraordinaria causa: UCRANIA. ¡¡¡ANÍMATE!!!

Llegó ayer por la mañana, a las 08:28 horas, procedente del puerto de Vigo, (España), después de una travesía de 3 días y 9 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), el buque de carga PACIFIC HARMONY, con código IMO: 9701451, construido en el astillero de Construcción Naval de Huanghai, en Rongcheng (China), en agosto del año 2015. Tiene un tamaño de 166 x 27,5 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x HOMBRE-B&N 6S46ME-B, motor diésel con una potencia total de 6.605 Kw/7.929 Hp., a 110 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

Llegó ayer domingo por la mañana, sobre las 08:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Rotterdam, (Países Bajos), después de una travesía de 5 días y 13 horas, el buque de cisterna FRONT SPARTA, con código IMO: 9847114, construido en los astilleros Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., en Mokpo (Corea del Sur), en el año 2019. Tiene un tamaño de 275 x 48 m, siendo su calado de 9,3 m. Propulsión: (1) x HOMBRE B&N 6G70ME-C9, motor diésel, con una potencia total de 18.564 Kw/25.240 Hp., a 83 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,6 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 357 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Tiene su puerto base en La Luz (Las Palmas de Gran Canaria), el barco cisterna KARPATHOS, con código IMO: 9382140, construido en el astillero de Qingdao Hyundai Shipbuilding, en Qingdao, China, en el año 2010. Tiene un tamaño de 102,8 x 18,2 m, siendo su calado real de 6,6 m. Mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 10,6 nudos y unas 4.599 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Chipe (CY), para Aegean Bunkering Services INC. - Atenas - Grecia y la señal de llamada es 5BNA5. Con capacidad para transportar 6.636 metros cúbicos de graneles líquidos, tiene una tripulación de 14 personas y, retorna continuamente al puerto de La Luz, una vez que haya suministrado combustible a barcos, tanto en fondeo como atracados en puerto.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este petrolero, en el enlace de la noticia número 2.973, publicada el 27 de marzo de 2024.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2973

D. JOSÉ MARÍA BLANCO

MONEDA: PESETA (PTA) = 100 CÉNTIMOS (Cts)

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Once que lo dedicamos a la colonia española hasta el 30 de junio de 1969, “lFNI”, con varias colecciones: “INNAUGURACIÓN PUERTO DE IFNI - JUNIO 1967”; “VELEROS, DÍA DEL SELLO 1958"; DÍA DEL SELLO 1956, BARCO DE ÓXIDO”; “25 AÑOS DE PAZ, DESCARGA DE MERCANCÍAS DE NAVÍOS”; “BARCOS DE CARGA, DÍA DEL SELLO 1961, (dos sellos individuales)”; “SOBRE PRIMER DÍA, CONMEMORATIVO A LA INAUGURACIÓN PUERTO DE SIDI IFNI, 28-SEPTIEMBRE-1967”; “Bloque de 2, ANIMALES MARINOS, DÍA DEL SELLO COLONIAL, AÑO 1954. También sellos individuales” y “VARIOS”.

INAUGURACIÓN PUERTO DE “IFNI” - JUNIO 1967. 1,50 Ptas.

Llegó el pasado día 7 sobre las 16:35 horas, procedente del puerto de Itaqui, (Brasil), después de una travesía de 18 días y 2 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife) y estuvo atracado a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el buque granelero ISHIZUCHI STAR, con código IMO: 9811919, construido en el astillero de la Sede Central de IS Shipyard Co. Ltd., Yoshiumi-cho (Japón), en agosto del año 2017. Tiene un tamaño de 180 x 29,9 m, siendo su calado de 10,6 m. Propulsión: (1) x motor de combustión interna de 6 cilindros, 1x2 tiempos, simple efecto, 500 x 2.000 mm, con una potencia total de 6.780 kW a 108,0 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos.

Llegó ayer, sobre las 07:40 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Jorf Lasfar, (Marruecos), después de una travesía de un día y 12 horas, el buque transportador de gas natural licuado SEARAMBLER, con código IMO: 9892822, construido en el Astillero Hyundai Mipo Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en abril del año 2021. Tiene un tamaño de 180 x 28,5 m, siendo su calado de 10,4 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6G50ME-C9.6, motor diésel con una potencia total de 30.940 Kw/42.066 Hp., a 83 rpm., que le mantiene una velocidad media de 14,5 knots, llegando a alcanzar los 19,7 nudos.