ENTRGA DE 500 KILOS DE CARNE: ASILOS DE SANTA CRUZ Y LA LAGUNA (ISLA DE TENRIFE)

Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, colaboró con la XIV RECOGIDA DE ALIMENTOS, con los Asilos de Santa Cruz, La Laguna (500 kilos de carne donados por la firma EGATESA) y con Comedor de la Calle la Noria de Santa Cruz de Tenerife, con diferentes productos donados, el pasado sábado día 20 de diciembre, en el Mercado de Nuestra Señora de África de Santa Cruz.

COMEDOR DE LA CALLE DE LA NORIA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

Llega hoy a mediodía, sobre las 13:25 horas, al muelle del Bufadero-Duques Alba Sur, de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 6 horas y 22 minutos, el buque petrolero SEAWAYS MUSE, con código IMO: 9374301, construido en el astillero de Stx Offshore & Shipbuilding Co Ltd., en Jinhae (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) MAN B&N 6S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 10.680 Kw, que le mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 13,5 nudos.

MUSEO MARÍTIMO DE BARCELONA: DESASTRES MARÍTIMOS (1)

Ayer como fue Día de los Reyes Magos, no pudimos publicar un nuevo capítulo de los MUSEOS MARÍTIMOS Y/O AULAS DEL MAR, como estaba programado y, lo hacemos hoy, que corresponde al MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA, ya en su sexta publicación: ·El pasado martes día 16 de diciembre, sobre las 10:00 horas, asistimos en el pequeño salón de conferencias que tiene el MUSEU MARÍTIM para estos menesteres, a la nueva Sesión de Identificación de Fotografías Navales y, en esta ocasión, el tema a tratar era: “LOS DESASTRES MARÍTIMOS”, en su capítulo 1".

LA PRESENTACIÓN, CORRIÓ A CARGO DE Dª SILVIA DAHL TERMENS,(MMB)

Llegó ayer por la tarde, sobre las 19:15 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España) después de una travesía de 1 día y 2 horas, el buque cisterna ESTAMATIA (STAMATIA), con código IMO: 9864332, construido en el astillero de la Compañía Hyundai Heavy Industries Limited (HHI), en Ulsan (República de Corea del Sur), en julio del año 2019. Tiene un tamaño de 183,1 x 32,2 m, siendo su calado real de 13,3 m. Mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 12,7 nudos.

Llegó ayer por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 18:40 horas, procedente del puerto de Nantes (Francia), después de una travesía de 5 días y 17 horas, el buque cisterna TG LEO, con código IMO: 9640097, construido en el Astillero de Construcción Naval Kitanihon, en Hachinohe (Japón), en el año 2012. Tiene un tamaño de 141 x 24,3 m, siendo su calado real de 9,7 m. Propulsión: (1) Mitsubishi Akasaka LTD. 6UEC43LSII, motor diésel con una potencia total de 6230 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 430 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado jueves día 1, sobre las 23:55 horas, a la dársena del Este, procedente del puerto de Nantes (Francia), después de una travesía de 6 días y 5 horas, el buque de carga KISTIN C, con código IMO: 9523938, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., Jiangyin (República Popular de Chica), en el año 2010. Tiene un tamaño de 106,1 x 15,5 m, siendo su calado de 6,7 m. Lleva una capacidad para alojar a 22 miembros de tripulación, mantiene una velocidad media de 9,7 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos y unas 4.151 toneladas de registro bruto. Navega con bandera del Reino Unido, (UK), para Carisbrooke Shipping 6250 B.V y la señal de llamada es 2CTI5. Tiene pensado partir mañana, sobre las 17:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo, después de descargar 5.880 toneladas de cereales y su harina.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco de carga, en el enlace de, la noticia número 205 publicada el 24 de febrero de 2017:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=320&id=205

MR. JOHANN HEINRICH HEINE (DÜSSELDORF-ALEMANIA)

Hoy día 3 de enero de 2026, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, inicia una nueva publicación, los “FAROS DE LA ESPAÑA-PENINSULAR”, que nos va a ocupar todo este año 2026, comenzando por la Costa Cantábrica y, la primera tanda, pertenecen a la provincia de Guipúzcoa, que, como la del resto del Cantábrico, es una de las más agrestes y espectaculares que puedan encontrarse. Altos acantilados de roca se alzan frente al mar golpeados con fuerza por olas que ocultan peñas y peligros. Esto hace que navegar por estas aguas resulte arriesgado, sobre todo si llegan las temporales del noroeste, que complican aún más salir al mar. Para auxiliar y guiar a marinos y navegantes, los FAROS y sus luces de ayuda han ido apareciendo en la costa para marcar los puntos más peligrosos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 00:08 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife), procedente de puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 10 horas, el yate FREEDOM, con código IMO: 8975067, construido en Astillero de construcción Benetti, en Viareggio (Italia), siendo el diseño de interiores, la Officina de John Munford, y el de interiores, Stefano Natucci, en el año 2000. Tiene un tamaño de 69 x 12,5 m, siendo su calado 3,8 m. Propulsión: (2) x motores diesel Caterpillar MTU (12V 396 TE 94), con una potencia de 1.800 Kw. cada uno, que le mantiene a una velocidad media de12 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

Comenzamos el año 2026, casi con el mismo, ritmo de CRUCEROS, con el que finalizamos el 2025 y, seguimos observando, la buena demanda de estos barcos de pasaje, en plena temporada, así, en la Programación de Cruceros, de este MES DE ENERO, que hoy comienza, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 25 barcos repartidos en 61 visitas, siendo los barcos, el “MEIN SCHIFF RELAX”, el “MARELLA VOYAGER”, el “MEIN SCHIFF 7” y el “AZURA” los que más repiten, con cinco visitas a lo largo del mes, seguidos del “AIDACosma”, el “COSTA FORTUNA” y el“AIDALuna” que estarán “4 veces” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

“AIDALuna”

FELICITACIÓN DE NAVIDAD DE "OCEAN LINER SOCIETY"

Llegó esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 07:30 horas, procedente del puerto de Straumsvik (Islandia), después de una travesía de 12 días y 13 horas, el buque granelero NEJAT, con código IMO: 9960186 construido en el Astillero IS Co. Ltd., Imabari, en Imbari (Japón), en junio del año 2023. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 6,1 m. Propulsión: (1) x 2 SA 6 CY, diámetro 460 x 1.932, motor diésel con una potencia total de 5.920 Kw., a 106 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 13,4 nudos.

FELICITACIÓN DE NAVIDAD: NORWEGIAN AMERICA LINES

Llega esta tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 20:15 horas, procedente del puerto de Brofjorden (Suecia), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 23 horas, el buque cisterna TORM INDIA, con código IMO: 9440033, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Heavy Dockyard, Industries Limited (HHI), Corea del Sur , en el abril del año 2010. Tiene un tamaño de 183,2 x 32 m, siendo su calado real de 11,7 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, de 7 cilindros (650 x 2.730 mm), con una potencia total de 9.480 Kw., a 90 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.