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Santa Cruz Mi Puerto, Noticias

EL ARAMIS, CARGARÁ CHATARRA EN LA DARS. DE LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 03 de Enero del 2022

Llega hoy a la dársena de los Llanos, procedente del puerto de Laayoune (El Aaiun), después de una travesía de 1 día y 21 horas, el carguero ARAMIS, con código IMO: 9815329, construido los astilleros de Zhejiang Zengzhou Shipbuilding, en Zhoushan (China), en el año 2018. Tiene un tamaño de 90 x 15 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x MaK 8M20C motor diésel, con una potencia total de 1.600 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 14,7 nudos y unas 3.415 toneladas de registro bruto.

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DESCANSO DOMINICAL, EL CRUCERO ARTANIA, Y LA POESÍA DE D. JULIO CÉSAR GONZÁLEZ PADRON: EL HORIZONTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 02 de Enero del 2022

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 221, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS, deSanta Cruz de Tenerife, mi Puerto. Procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, después de una travesía de 6 horas y 25 minutos, llegó esta mañana, al dique Sur de la dársena de Anaga, el crucero ARTANIA, con código IMO:  8201480, construido en los astilleros de Oy Wärtsilä Ab, en Helsingfors (Finlandia), en el año 1984. Tiene un tamaño de 230 x 32 m, siendo su calado de 8 m., con una capacidad para transportar unos 1.260 pasajeros y una tripulación de cerca de 537 personas. Mantiene una velocidad media de 14,1 knots, llegando a alcanzar los 22.7 nudos y unas 44.588 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de Bahamas (BS), para sociedad Artania Shipping y la señal de llamada es C6CY5. Tiene pensado partir hoy sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de La Luz y de Las Palmas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y pueden buscar más información de este crucero de pasajeros, en el  enlace de la noticia 608, publicada el 14 de diciembre de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=120&id=608

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¡¡¡FELIZ AÑO NUEVO!!! Y LOS CRUCEROS DEL MES DE ENERO

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 01 de Enero del 2022

Comenzamos el año, continuando la buena temporada de cruceros 2021-2022, aunque siempre mirando a la situación de la pandemia y la COVID-19, así que, respetando sus protocolos, en este primer mes del año 2022, MES DE ENERO, que hoy comienza, están programados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, un total de “19 CRUCEROS diferentes, que conforman un total de “35” escalas o visitas, destacando, los siguientes, por el número de llegadas durante el mencionado mes: El AIDAMar, el MEIN SCHIFF 3 y el MEIN SCHIFF 4, que vendrán en “Cuatro” ocasiones. En tres oportunidades vendrá, el AZAMARA JOURNEY y el MARELLA EXPLORER, dos veces vendrán al puerto de Santa Cruz de Tenerife, el ARTANIA, el SPIRIT OF ADVENTURE y la BELLE DES OCEANS, siendo11 cruceros diferentes, los que pasarán una vez por el puerto de Santa Cruz, a lo largo de este mes.

"ARTANIA"

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EL BUQUE ESCUELA GORCH FOLK EN LOS LLANOS Y SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, LES DESEA FELIZ AÑO 2022

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 31 de Diciembre del 2021

Despedimos el año, rindiéndole un homenaje a nuestra amiga e incondicional lectora, de Ocaña-Toledo, “Charo Hernández”, que nos dejó ayer en su travesía hacia el cielo, DESCANSA EN PAZ, con este Buque Escuela alemán, que desde el pasado martes día 21 de diciembre, se encuentra atracado en el muelle de Ribera- Rampa fija, de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto alemán de Bremen, después de una travesía de 15 días y 1 hora, el  GORCH FOLK, con código IMO: 5133644, construido en los astilleros de Blohm & Voss, en Hamburgo (Alemania), en el año 1958. Tiene un tamaño de 81 x 12 m, siendo su calado de 5,4 m. Propulsión: MWM BV6M628, motor con una potencia total de 1.600 caballos de potencia, que le mantiene a una velocidad media de 13,7 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos y tiene 1.760 toneladas de registro bruto.

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EL BUQUE DE INVESTIGACIÓN 7-OCEANS, EN LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 30 de Diciembre del 2021

Llegó el pasado jueves día 16, al muelle de Ribera de la dársena de los Llanos, rampa fija, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 8 minutos, el buque de investigación 7-OCEANS, con código IMO: 9714173, construido en los astilleros de Scheepswerf Maaskant, en Stellendam (Países bajos), en el año 2014. Tiene un tamaño de 35 x 9 m, siendo su calado de 3,4 m. Mantiene una velocidad media de 5,5 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos y unas 338 toneladas de registro bruto.

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EL KING ARTHUR, DE FONDEOS AL MUELLE DE HONDURA

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 29 de Diciembre del 2021

Llega hoy sobre las 10:00 horas, de la zona de fondeos, anteriormente procedente del puerto de Vlissingen (Países Bajos), después de una travesía de 6 días y 17 horas, al muelle de Hondura (ex-refinería), el buque gasero KING ARTHUR, con código IMO: 9480382, construido en el astillero de Industria de Construcción Naval Vinashin Bach Dang, en Haiphong (Vietnam), en el año 2011. Tiene un tamaño de 103 x 16,4 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L32, motor diésel con una potencia total de 4.000 Kw. / 5438 a 750 rpm, que le mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 18,8 nudos y unas 4.761 toneladas de registro bruto.

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EL LEM MARIGOLD, PARADA TÉCNICA EN ZONA DE FONDEOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 28 de Diciembre del 2021

Llega hoy por la mañana a la zona de fondeos, (antepuerto de Santas Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Paranagua (Brasil), después de una travesía de 13 días y 8 horas el buque granelero LEM MARIGOLD, con código IMO: 9845805, construido en el astillero de New Times Shipbuilding CO. LTD, en Jingjiang City (China), en el año 2020. Tiene un tamaño de 200 x 30 m, siendo su calado de 11,6 m. Propulsión: (1) x MAN B & W 7G50ME-C9, con una potencia total de 10.234 Kw / 13.914 Hp., a 100 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,1 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos y 36.781 toneladas de registro bruto.

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EL MEGAYATE 11 - 11, UNOS DÍAS EN LA DÁRS. DE LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 27 de Diciembre del 2021

Está atracado desde el pasado Sábado día 18 de diciembre, en la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 15 horas, el megayate 11 - 11, con código IMO: 1012232, construido en los astilleros de Azimut Benetti S.p.A., en Viareggio - Livorno (Italia), en el año 2015. Tiene un tamaño de 65 x 10 m, siendo su calado de 3,4 m. Propulsión: (2) x Caterpillar 3512C motor diésel, con una potencia total de 2.680 Kw/3.594 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos y tiene 1.181 toneladas de registro bruto.

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DESCANSO DOMINICAL, EL FERRY VOLCÁN DE TINAMAR, Y LA POESÍA DE D. JULIO C. GONZÁLEZ PADRON: ME GUSTA SABER

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 26 de Diciembre del 2021

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 220, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 2 horas y 25 minutos, llegó esta madrugada, a la dársena de Anaga (Pantalán de Ribera), el ferry mixto VOLCÁ DE TINMAR, con código IMO:  9506291, construido en los astilleros de Hijos de J. Barreras, en Vigo (España), en el año 2011. Tiene un tamaño de 175,7 x 26,4 m., siendo su calado de 6,5 m., con una capacidad para transportar unos 900 pasajeros, así como 355 coches y un centenar de trailers de carga rodada. Tiene una tripulación de cerca de las 50 personas. Mantiene una velocidad media de 18 knots, llegando a alcanzar los 29 nudos y unas 29.514 toneladas de registro bruto. Navega bajo bandera de España (ES), para Naviera Armas Trasmediterránea y la señal de llamada es EAGJ. Tiene pensado partir mañana tarde, sobre las 15;30, con destino al puerto de La Luz y de Las Palmas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y pueden buscar más información de este barco de pasajeros Roll-On/Roll-Off - Ferry, en el  enlace de la noticia 2.101, publicada el 9 de agosto de 2021.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=1992

JULIO CÉSAR GONZÁLEZ PADRÓN

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FELIZ NAVIDAD CON NUESTRO GRUMETE, TODO UN MARINO DE BASE. EL VA BENE, UNOS DÍAS EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 25 de Diciembre del 2021

FELICITACIÓN DE NAVIDAD DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, CON NUESTRO GRUMETE HÉCTOR, A PUNTO DE ASCENDER A MARINERO DE BASE. "MUCHAS FELICIDADES".

Está atracado desde el pasado jueves día 17 de diciembre, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tnerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 10 horas, el megayate VA BENE, con código IMO: 1000447, construido en los astilleros de Cornelissen, en Dreumel (Países Bajos), siendo su Constructor - Diseñador: Richard Hein/the A Group, Kees Cornelissen, en el año 1992 y reacondicionado en el año 2014. Tiene un tamaño de 43,8 x 9 m, siendo su calado de 3,4 m. Propulsión: (2) x 1750 hp Caterpillar Z motor diésel, con una potencia total de 2.680 Kw/3.594 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos y tiene 496 toneladas de registro bruto.

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EL CORREÍLLO LA PALMA, CUATRO AÑOS DEL CAMBIO DE ATRAQUE. CAPÍTULO 3: LA ENTRADA EN EL DIQUE SUR DE LA DÁRSENA DE ANAGA

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