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Descanso Dominical: Buscar la Separata número 258, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atracó ayer sobre las 21:00 horas, al muelle del Bufadero Duque de Alba Sur de la dársena del Este, procedente del puerto de Castellón, el petrolero STI POPLAR, con código I.M.O.: 9696589, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2014. Tiene un tamaño de 184 x 27,4 m, siendo su calado de 8,5 m. y, mantiene una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 18,3 nudos. Con una capacidad para unos 27.000 toneladas de graneles líquidos, su tripulación puede alcanzar 14 personas. Tiene 24,162 toneladas de registro bruto y navega bajo bandera de las Islas Marshall (MH), para Scorpio Commercial Management - Mónaco. Tiene pensado partir mañana, sobre las 12:00 con dirección al puerto de Gibraltar, después de descargar 17.000 toneladas de gasolina y 18.000 metros cúbicos de gasoil. La señal de llamada V7DO8.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este cisterna, en el enlace de la “NOTICIA”, número 1.086, publicada el 27 de febrero de 2019.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=34&id=1086
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto, y el Capítulo Doce, lo dedicamos a “COLOMBIA”, con una colección denominada: “ARC GLORIA, 50 ANIVERSARIO - 1968/2018” y un sobre del primer día (15/07/85), “CINCUENTA AÑOS DE LA ESCUELA NAVAL ALMIRANTE PADILLA”.
“ARC GLORIA, 50 ANIVERSARIO – 1968/2018”
Llega esta tarde, sobre las 16:00 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Bilbao, previsiblemente después de una travesía de 4 días y 9 horas, el buque gasero SONANGOL BENGUELA, con código IMO: 9482304, construido en el astillero Daewoo SB & ME CO., Construcción Naval e Ingeniería Marina, en Geoje, (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 291 x 43 m, siendo su calado de 11,9 m. Propulsión: (1) x Turbina de Vapor Kawasaki UA-400, motor diésel con una potencia total de 28.300 Kw/38.477 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 20,2 nudos.
Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, a la zona de fondeos, antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Owendo (Gabón), después de una travesía de 9 día y 20 horas, el bulcarrier DENSA LION, con código IMO: 9432464, construido en el astillero de Cosco Nantong, en Nantong (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 190 x 32 m, siendo su calado de 12 m, Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S50MC-C motor diésel, con una potencia total, 7.000 Kw/9.476 Hp, a 110 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos.
Llega esta noche, sobre las 22:30 horas, a la zona de fondeos, antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Conde (Sudáfrica), el bul Carrier CENTURIUS, con código IMO: 9712618, construido en el astillero de de Shin Kurushima Onishi, en Imabari (Japón), en el año 2015. Tiene un tamaño de 179 x 20 m, siendo su calado de 10,2 m, Propulsión: (1) x Mitsubishi, 6UEC45LSE-EcoB2, motor diésel con una potencia total de 5.580 Kw./7.587 hp., a 108 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,2 knots, llegando a alcanzar los 17,2 nudos.
Llega hoy por la mañana, a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto africano de Abidjan, (Costa de Marfil), previsiblemente después de una travesía de 4 días y 3 horas, el buque portacontenedores AS SELINA, con código IMO: 9516789 construido en el astillero de Guangzhou Wenchong Co. Ltd., en Guangzhou (China), en el año 2007. Tiene un tamaño de 175,5 x 27,7 m, siendo su calado de 6 m., Propulsión: (1) x Hudong/MAN-B&W 7S60MC-C8, motor de combustión de 7 cilindros y 2 tiempos, con una potencia total de 16.660 Kw a 105 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 21,3 nudos.
Llegó el pasado sábado día 10, sobre las 21:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife) procedente del puerto de Zárate (Argentina), después de una travesía de 16 días y 21 horas, el buque granelero DEMA, con código IMO: 9416446, construido en el astillero de Vinashin Pharung, en Haiphong (Vietnam), en el año 2011. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 10 m. Mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos y tiene 23.985 toneladas de registro bruto.
Descanso Dominical: Buscar la Separata número 256, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CA domingo día4NARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atracó sobre las 08:00 horas del pasado, al dique Central de la dársena de Los Llanose, procedente del puerto de Gibraltar, el megayate FORTUNATE SUN, con código I.M.O.: 1008243, construido en el astillero de Oceanfast Pty Ltd., en Henderson (Australia), en el año 2003 y reacondicionado en el año 2008. Tiene un tamaño de 54 x 10,6 m, siendo su calado de 3,2 m. y, mantiene una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos. La tripulación puede alcanzar 14 personas que atiende a 10 personas repartidas en 5 camarotes amplios. Tiene 851 toneladas de registro bruto y navega bajo bandera de las Isla Caimán (KY), para Yacht Logistics Fort Lauderdale Florida - Estados Unidos. Tiene pensado partir hoy, con dirección al puerto de Savannah (EEUUs). La señal de llamada ZCGG9.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este superyate, en el enlace de la “NOTICIA”, número 945, publicada el 13 de octubre de 2018.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=945
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto, y el Capítulo Once, lo dedicamos a “VIETNAM”, con dos colecciones cuyos títulos son: “BARCOS A VELA, BUÚCHÍNH - 1983” y “QUINIENTOS ANIVERSARO DEL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA 1492-1992, LAS TRES CARABELAS. LA PINTA LA NIÑA Y LA SANTA MARÍA, que al no encontrar esta última, la hemos completado con un sello de “ITALIA”.
“BARCOS A VELA, BUÚCHÍNH - 1983” 1 Dong
Llega esta tarde, sobre las 15:00 horas, primeramente, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), luego pasará a la dársena de Los Llanos para descargar; procedente del puerto de Tonnay Charente-Rochefort (Francia), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 7 horas, el buque de carga ORKO, con código IMO: 9430325, construido en el astillero de Gemtis Tersanesi, en Tuzla (Estambul), en el año 2008. Tiene un tamaño de 93 x 15 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión: (1) x MaK 6M25, motor diésel con una potencia total de 1.980 Kw/2.692 Hp. a 750 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos.
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