Llegó la pasada madrugada, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 05:00 horas, procedente del puerto de Maceio (Brasil), después de una travesía de 15 días y 9 horas, el buque granelero NY SUNRISE, con código IMO: 9934814, construido en el Astillero Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co. Ltd., en Jiangmen Nanyang (República Popular de China), en abril de 2023. Mantiene a una velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 13,4 nudos.

ENTRGA DE 500 KILOS DE CARNE: ASILOS DE SANTA CRUZ Y LA LAGUNA (ISLA DE TENRIFE)

Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, colaboró con la XIV RECOGIDA DE ALIMENTOS, con los Asilos de Santa Cruz, La Laguna (500 kilos de carne donados por la firma EGATESA) y con Comedor de la Calle la Noria de Santa Cruz de Tenerife, con diferentes productos donados, el pasado sábado día 20 de diciembre, en el Mercado de Nuestra Señora de África de Santa Cruz.

COMEDOR DE LA CALLE DE LA NORIA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

Llega hoy a mediodía, sobre las 13:25 horas, al muelle del Bufadero-Duques Alba Sur, de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 6 horas y 22 minutos, el buque petrolero SEAWAYS MUSE, con código IMO: 9374301, construido en el astillero de Stx Offshore & Shipbuilding Co Ltd., en Jinhae (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 183 x 32 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) MAN B&N 6S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 10.680 Kw, que le mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 13,5 nudos.

MUSEO MARÍTIMO DE BARCELONA: DESASTRES MARÍTIMOS (1)

Ayer como fue Día de los Reyes Magos, no pudimos publicar un nuevo capítulo de los MUSEOS MARÍTIMOS Y/O AULAS DEL MAR, como estaba programado y, lo hacemos hoy, que corresponde al MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA, ya en su sexta publicación: ·El pasado martes día 16 de diciembre, sobre las 10:00 horas, asistimos en el pequeño salón de conferencias que tiene el MUSEU MARÍTIM para estos menesteres, a la nueva Sesión de Identificación de Fotografías Navales y, en esta ocasión, el tema a tratar era: “LOS DESASTRES MARÍTIMOS”, en su capítulo 1".

LA PRESENTACIÓN, CORRIÓ A CARGO DE Dª SILVIA DAHL TERMENS,(MMB)

Llegó ayer por la tarde, sobre las 19:15 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España) después de una travesía de 1 día y 2 horas, el buque cisterna ESTAMATIA (STAMATIA), con código IMO: 9864332, construido en el astillero de la Compañía Hyundai Heavy Industries Limited (HHI), en Ulsan (República de Corea del Sur), en julio del año 2019. Tiene un tamaño de 183,1 x 32,2 m, siendo su calado real de 13,3 m. Mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 12,7 nudos.

Llegó ayer por la tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 18:40 horas, procedente del puerto de Nantes (Francia), después de una travesía de 5 días y 17 horas, el buque cisterna TG LEO, con código IMO: 9640097, construido en el Astillero de Construcción Naval Kitanihon, en Hachinohe (Japón), en el año 2012. Tiene un tamaño de 141 x 24,3 m, siendo su calado real de 9,7 m. Propulsión: (1) Mitsubishi Akasaka LTD. 6UEC43LSII, motor diésel con una potencia total de 6230 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.