Llegó el pasado viernes por la tarde, sobre las 20:30 horas, a la dársena Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Laayoune (el Aaiun), en Marruecos, después de una travesía de 1 día y 12 horas, el buque de carga BBC BELEM, con código IMO: 9501655. Construido en el Astillero Naval de Buques Pesqueros de Dalian, en Dalian (China), en enero del año 2012. Tiene un tamaño de 129 x 16,5 m, siendo su calado real de 9 m. Propulsión: MAN-B&W 6M32C, motor diésel de 6 cilindros, con una potencia total de 3.000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 11,7 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 420 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta tarde, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 20:00 horas, procedente del puerto de Huelva después de una travesía de 2 días y 15 horas, el buque gasero NEW FRONTIER 1, con código IMO: 9765079, construido en el astillero de Stx Offshore & Shipbuilding Co. Ltd., en Jinhae, (Corea del Sur), en el año 2017. Tiene un tamaño de 120 x 19,5 m, siendo su calado real de 5,9 m. Transportar al 98 %, en sus tanques de 6.500 metros cúbicos de graneles líquidos-gaseosos. Lleva una tripulación de 14 personas, mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos y unas 9.816 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Panamá (PA), para Pos Maritime De Sa - Seul - Corea del Sur y la señal de llamada es HOWM. Tiene pensado partir, el próximo martes día 28. Sobre las 06:00 horas, con destino a Gibraltar, una vez que haya asistido GNL, a diferentes barcos en el puerto.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este buque gasero, en el enlace de la noticia número 3.002 publicada el 24 de abril de 2024:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=9&id=3002

Dª GLORIA FUERTES GARCÍA, (MADRID)

Dentro de los FAROS DE CANARIAS, hoy toca la Isla de La Lanzarote, el FARO DE PUNTA PECHIGUERA, situado en el estrecho de La Bocayna (entre las islas de Lanzarote y Fuerteventura), sobre la Punta de Pechiguera, en el municipio de Yaiza, y se encuentra en la punta más suroccidental de Lanzarote, en las proximidades de Playa Blanca, en el archipiélago de las Islas Canarias, España.​ Está gestionado por la Autoridad Portuaria de la provincia de Las Palmas. Desde 1866, ha sido guía para las embarcaciones que cruzaban esta franja marítima entre Lanzarote y Fuerteventura, iluminando rutas, miedos y esperanzas. Se está haciendo todo lo posible para conservar la zona, ya que hay intereses para construir cerca del FARO pero parece, que por ahora se preserva el entorno y se mantiene el lugar intacto.

Llegó Llegó ayer jueves por la tarde, procedente del puerto de Cascais (Portugal), anteriormente venía de Burdeos (Francia), a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 16:00 horas, después de una travesía de 4 días y 2 horas, la corbeta EUROPA, con código IMO: 8951932, construido en el astillero de H.C. Stülcken und Sohn Shipyard, en Hamburgo (Alemania), en el año 1911. Tiene un tamaño de 39,8 x 7,4 m, siendo su calado de 3,8 m. Propulsión (2) x Caterpillar 3406 de 6 tiempos y una potencia de 562 Kw (764 CV), que le mantiene a una velocidad media de 5,4 knots, llegando a alcanzar los 13 nudos, ayudado de las velas y unas 303 toneladas de registro bruto.

Llega esta tarde, sobre las 15:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife); vino procedente de puerto de Millazo (Italia), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 2 horas, el buque petrolero TORM AMALIE, con código IMO: 9466025, construido en el Astillero Internacional de Guangzhou Co. Ltd. en Guangzhou (China), en febrero del año 2011. Tiene un tamaño de 183,2 x 32 m, siendo su calado real de 10,5 m. Mantiene a una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos.