Llegó ayer por la tarde, sobre las 18,20 horas a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Riga (Letonia), después de una travesía de 10 días y 4 horas, el buque granelero KONSTANTINOS D, con código IMO: 9972608, construido recientemente en el astillero de Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd. (se conoce ahora como Nantong Xiangyu), en Nantong (República Popular de China), en abril del año 2024 Tiene un tamaño de 200 x 32,3 m, siendo su calado real de 13,5 m. Mantiene a una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 19,10 horas a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Verdal (Noruega), después de una travesía de 21 días y 22 horas, el buque granelero CLIPPER APOLLONIA, con código IMO: 9527996, construido en el astillero de Jiangmen Nanyang Ship Ingeniería Co. Ltd., en Jiangmen (China), en el año 2010 Tiene un tamaño de 180 x 28,5 m, siendo su calado de 10,1 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S42MC, motor diésel de 2 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 420 x 1,764 mm., con una potencia total de 6.480 Kw/8.810 Hp., a 136 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

Llegó esta pasada madrugada, sobre las 06,10 horas a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Lavera (Francia), después de una travesía de  5 días y 2 horas, el buque petrolero TORM SUPREME, con código IMO: 9797735, construido en el Astillero Hyundai Mipo Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2017 Tiene un tamaño de 183,1 x 32,3 m, siendo su calado de 11,3 m. Propulsión: (1) x Hyundai Heavy Industries 6G50ME-B9, motor diésel de combustión interna de 2 tiempos, 7 cilindros, 500 x 2.050 mm, que le mantiene a una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 371 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al muelle Sur de la dársena Anaga de Santa Cruz de Tenerife procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, el crucero BOLETTE, Con Código IMO: 9188037, construido en el astillero de Fincantieri Marghera Trieste, en Trieste (Italia), en el año 2000. Tiene un tamaño de 237,8 x 32,2 m, siendo su calado de 8,1 m.; una velocidad media de 14,6 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos y 62.735 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Bahamas (BS), para Fred. Olsen Cruises Lines, y la señal de llamada es C6ES3. Tiene 12 cubiertas para el disfrute de 1.380 pasajeros, con una tripulación de 615 personas. Tiene previsto abandonar el puerto de Santa Cruz, a las 18:00 horas, con destino al puerto de Puerto del Rosario en Fuerteventura.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este crucero, en el enlace de la noticia número 2.123, publicado el 14 de diciembre de 2021.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=101&id=2123

JOHN EDWARD MASEFIELD, (HEREFORDSHIRE - REINO UNIDO)

MONEDA: DOLAR LIBERIANO, 1 $= 100 Centavos (C) 0,0051 €

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Veinticuatro que lo dedicamos a la, “REPÚBLICA DE LIBERIA”, con varias colecciones: “CENTENARIOS DE LA UNION POSTAL UNIVERSAL: VELERO HON TOMAS COUTTS (1817) y EL BUQUE DE PASAJE AUREOL, (1974)”; “6 Sellos y mismo Valor: COLECCIÓN DE BARCOS DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL: HMS RINALDO, SS LACONIA, SS VONGANELLA, HMS ALGERINE, HMS VALERIAN y MS JUPITER”; “RECORDATORIO DEL TITÁNIC: CAPITÁN EDWARD SMITH Y TRES MOMENTOS: LA CONSTRUCCIÓN, NAVEGACIÓN Y EL HUNDIMIENTO· “SOBRE PRIMER DÍA: : CONSTRUCCIÓN DELPUERTO DE HARBOUR-MONROVIA, (2 de enero de 1947)”; “4 Valores: EXPLORANDO EL MUNDO SUBMARINO, ANIMALES PREHISTÓRICOS” y “VARIOS”.

CENTENARIOS DE LA UNION POSTAL UNIVERSAL: EL VELERO “HON TOMAS COUTTS” (AÑO  1817) Y, EL BUQUE DE PASAJE “AUREOL” (AÑO 1974). 2 C.