Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, al muelle Ribera de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Walvis Bay Namibia (República de África del Sur), después de una travesía de 8 días y 11 horas, el crucero CROWN PRINCESS, con código IMO: 9293399, construido en los en los Astilleros de Fincantieri Cant. Nav., en Triestre-Monfalcone (Italia), en mayo de 2006 y renovado en el año 2022. Tiene un tamaño de 289 x 50 m, siendo su calado de 8,8 m. Propulsión: (4) x Wärtsilä 12V46C con una potencia de 12,604 Kw. cada uno, + (2) Wärtsilä 8L46C con una potencia de 8.402 Kw. cada uno, que le mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 06:35 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Algeciras, (España), después de una travesía de 2 días y 11 horas, el buque portacontenedores AVILA, con código IMO: 9295529, construido en astillero de Jes Internacional, en Jingjiang (China), en el año 2007. Tiene un tamaño de 1,640 x 23,3 m, siendo su calado real de 8,7 m. Propulsión: (1) MAN-B&N, motor diésel 6S50MC-C, con una potencia total de 7.427 Kw/11.421 hp. 514 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.

Llegó esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 08:58 horas, procedente del puerto de Kwangyang (Corea del Sur), después de una travesía de 58 días y 9 horas, el buque granelero PATMOS, con código IMO: 9967653, construido en el Astillero de Nantong Xiangyu Sbi & Offshore Eng., en Nantong (China), en enero del año 2024 Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado de 12,2 m. Propulsión: MAN (1) X Changwon, motor diésel con una potencia total de 7.000 Kw/9.511 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 06:20 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Casablanca, (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 54 horas, el buque Ro-Ro portacontenedores GREAT COTONOU, código IMO: 9935064, construido en los Astilleros Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en diciembre del año 2024. Tiene un tamaño de 294,1 x 38,8 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: (1) x motor Diesel/GNL, con una potencia de 19.800 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,5 knots, llegando a alcanzar los 19,2 nudos. Tiene 89.797 toneladas de registro bruto.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 404 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto Llegó ayer por la tarde, sobre las 17:30 horas, al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería), procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), el buque petrolero SEA NIMBUS, con código IMO: 9724544 construido en el Astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2016. Tiene un tamaño de 183,1 x 32,3 m, siendo su calado real de 11,2 m. Con capacidad de carga en sus 12 tanques para 44.252 metros cúbicos de graneles líquidos, mantiene una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 14.1 nudos y unas 26.137 toneladas  de registro bruto. Navega con bandera de Malta (MT), para Lennox Marine Co. - Atenas - Grecia, su señal de llamada es 9HA6273 y, Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 14:30 horas, con destino al puerto de Algeciras, después de descargar 19.000 metros cúbicos de gasoil.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este petrolero, en el enlace de la noticia número 3.406, publicado el 27 de mayo de 2025.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=3406

D. JUAN RAMÓN JIMÉNEZ MANTECÓN (MOGUER-ESPAÑA)

(PREMIO NÓBEL LITERATURA-1956)