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DOS NOTICIAS DE LA VOLVO OCEAN RACE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 11 de Junio del 2018

A) MAÑANA COMIENZA LA PENÚLTIMA ETAPA DE LA VOR. B) EL MAPFRE LIDERA LA SALIDA DE LA ETAPA 10 DE LA VOLVO OCEAN RACE

A) La VOLVO OCEAN RACE más igualada de la historia llega a su momento decisivo con la salida de la penúltima etapa, que llevará a la flota desde Cardiff a Gotemburgo y que sale este domingo a las 17:00 hora peninsular española. El Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier lidera la clasificación general con una ventaja de un punto sobre el MAPFRE de Xabi Fernández, que había dominado la mayor parte de la regata, y solo dos puntos más atrás está el equipo más en forma de la competición, el Team Brunel de Bouwe Bekking. Para poner en contexto lo dominante que ha sido el equipo de Bekking en las últimas tres etapas, el Brunel ha logrado 37 de los 38 puntos en juego, mientras que Dongfeng ha logrado 26 puntos y el MAPFRE 20 en este periodo

Pese a ello, el equipo español sigue dependiendo de sí mismo para ganar la VOLVO OCEAN RACE por primera vez en la historia para España: si gana las dos etapas lo tiene hecho. "Aunque luego habrá muchos puntos en juego y mucho que pelear en la última etapa, yo creo que hacer ésta bien nos puede dar mucho. Muchas veces son etapas más complicadas que las largas porque no te da tiempo a coger el ritmo de guardias y la rutina de navegar oceánicamente, por lo que intentas navegar como si fuera una regata costera durante todo el camino y al final se suele hacer más duro", afirma Xabi Fernández. "Toda la presión la tienen ellos, todavía están por delante de nosotros", afirmaba Bouwe Bekking, patrón del Brunel, en la conferencia de prensa del viernes. "Simplemente tenemos que ganarles, como dije en Newport. Hay que vencer a los dos barcos rojos y luego veremos qué sucede en la última etapa. Creo que todo se decidirá en la última etapa en La Haya". Por mucho que pelee por el premio, Bekking tendrá que vigilar a sus compatriotas holandeses del team AkzoNobel, que podrían disputarle el podio con dos buenos resultados en las etapas finales.

Para el líder, Charles Caudrelier, la aparición de Brunel como una amenaza ha cambiado la forma en que su equipo afrontará la etapa 10. "Al principio de la regata, tal vez hicimos demasiado match race con el MAPFRE ", admitió Caudrelier. "Ahora hay otro barco en la partida. Solo tenemos que correr y ver qué pasa. Tal vez después de la etapa tendremos que pensar en controlar a alguien, pero en este momento, la ventaja en el liderato es demasiado pequeña para eso". La etapa 10 consta de 1,300 millas náuticas que llevarán a los equipos de la costa oeste de Irlanda hasta el extremo norte de Escocia antes de dirigirse al este-sureste hasta Gotemburgo, el hogar de Volvo. La etapa 10 de la VOLVO OCEAN RACE comenzará el domingo a las 16:00 hora local en Cardiff (1500 UTC).

B) La etapa 10 de la VOLVO OCEAN RACE, penúltima de la presente edición, arrancó desde Cardiff con el MAPFRE como líder de la flota y muy poco viento empujando a las flota en las primeras millas hacia Gotemburgo. El Comité de Regatas tuvo que retrasar unos minutos la salida para permitir que la marea cambiara y ayudara a la flota a salir a mar abierto. El tramo costero previsto tras la salida también se canceló en un esfuerzo por sacar a la flota del canal de Bristol antes de que la marea volviera a subir. MAPFRE ganó la línea de salida en una especie de baile a cámara lenta, con Team Brunel, Vestas 11th Hour Racing, el equipo AkzoNobel y Dongfeng Race Team junto a ellos. Tanto SHK / Scallywag como Turn the Tide on Plastic se metieron demasiado cerca de la línea de salida mientras la corriente les empujaba, y Scallywag fue penalizado por no mantenerse alejado de Turn the Tide on Plastic, por lo que tuvo que penalizarse y salir con una notable desventaja. La Etapa 10 es un sprint de 1.300 millas náuticas (lo será al menos cuando entre el viento) entre Cardiff y Gotemburgo (Suecia).

Los resultados de esta etapa podrían ser decisivos para determinar el ganador de la Volvo Ocean Race. El Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier es el líder con un punto de ventaja sobre el MAPFRE de Xabi Fernández y tres sobre el Team Brunel de Bouwe Bekking. "Vamos a tener un inicio muy complicado en el canal de Bristol", afirmaba Xabi Fernández, el patrón del MAPFRE. "Pero el equipo tiene confianza y solo tenemos que navegar lo mejor que podamos. Confiamos en la tripulación y el barco es rápido ... Afortunadamente salimos bien e hicimos una buena carrera regata In-Port".

El MAPFRE contó además con un apoyo muy especial en la salida de Cardiff: el del Rey Don Juan Carlos y la Infanta Elena, que dieron su respaldo al equipo español. Después de 30 minutos de etapa con vientos extremadamente ligeros, MAPFRE lideraba con Vestas 11th Hour Racing y Team Brunel muy cerca, mientras que el Dongfeng Race Team sacrificó algo de distancia sobre los líderes para encontrar un viento claro a casi media milla de sus rivales. A pesar de los vientos livianos durante la salida, se espera que el ritmo aumente y la llegada de los barcos a Gotemburgo sea entre el jueves por la noche y el viernes.

Información facilitada por Ezequiel González, Náutica Canaria nauticacanaria.com

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