Vamos a informar de las 5 noticias más destacadas de esta semana, a nuestro modesto entender, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ... ya en su edición número 55.

1.- TENERIFE NAVAL OFERTA FORMACIÓN PARA REPARACIONES MARÍTIMAS. EL 94% DEL ALUMNADO DE SOLDADURA QUE COMPLETÓ LA PRIMERA EDICIÓN, OBTUVO UN PUESTO DE TRABAJO, SEÑALAN EL CABILDO Y FEMETE.

El Día, Redacción, 17 de octubre de 2018

El Cabildo de Tenerife y la Federación de Empresarios del Metal y las Nuevas Tecnologías de Tenerife (FEMETE) celebran la segunda edición de TENERIFE NAVAL, un proyecto de formación y empleo en el sector de las reparaciones navales y plataformas off shore. Cuenta con un presupuesto de 400.000 euros y está subvencionada por el Cabildo a través del Marco Estratégico de Desarrollo Insular (MEDI) y el Gobierno de Canarias a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN). El presidente del Cabildo de tenerife, D. Carlos Alonso, calificó ayer de éxito la primera edición “ya que el 94% del alumnado de soldadura encontró trabajo”.

Esta iniciativa presenta unas perspectivas económicas de crecimiento muy importante, “necesitando contratar personal cualificado para acometer la reparación y el mantenimiento en las mejores condiciones”. El presidente de FEMETE, D. Alberto Villalobos, resaltó que “el mensaje es claro: hay que apostar fuerte por formar personal cualificado en el sector marino marítimo, especialmente de las reparaciones navales y plataformas petrolíferas, una formación que lidera FEMETE. Sus consecuencias son altamente positivas y evidentes: genera puestos de trabajo y riqueza para nuestra isla. En definitiva, es el presente y, más aún, el futuro”.

El consejero insular de Empleo, D. Leopoldo Benjumea, asegura que “se trata de un nicho de mercado importante que está vinculado a las actividades que se realizan en nuestros puertos”. La segunda edición de TENERIFE NAVAL se diseñó para que unos cien desempleados “se cualifiquen en el ámbito de las reparaciones navales (soldadura con electrodos revestidos, TIG y MIG-MAG, soldadura subacuática, seguridad y prevención de riesgos laborales) y en competencias marinas”, ocupaciones con elevadas perspectivas de conseguir empleo. El proyecto se dirige prioritariamente a desempleados que acrediten Formación Profesional de primer o segundo grado, un certificado profesional relacionado con el sector o universitarios. Se priorizará en la selección a parados de los PROYECTOS TENERIFE NAVAL I (Cabildo) y el Servicio de Formación Naval (FIFEDE).

2.- GRAN TARAJAL QUEDA LIMPIO OCHO MESES DESPUÉS DEL TEMPORAL EMMA. LA QUINTA PONTONA PARTE DEL MUELLE MAJORERO CON DESTINO A GRAN CANARIA. PUERTOS CANARIOS PREPARA EL MUELLE PARA LOS PRÓXIMOS CRUCEROS.

La Provincia – Diario, Las Palmas Redacción Puerto del Rosario, 18 de octubre

PUERTOS CANARIOS emprendió ayer el quinto traslado, vía marítima y sobre pontona, de los restos del naufragio provocado en febrero por el temporal Emma en el puerto de Gran Tarajal hacia el centro de tratamiento de residuos situado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. En esta nueva operativa el remolcador transporta una barcaza que contiene en torno a 500 toneladas de acero procedentes de la gabarra TAEGIL 1 y con ella, el dique queda totalmente limpio.

El director de Puertos Canarios, D. Manuel Ortega, explicó que la gabarra TAEGIL 1 “se encontraba hundida en la alineación exterior del muelle comercial, en la zona más alejada, cercana a la bocana, y las operaciones que se han desarrollado para sacarla a flote han consistido en efectuar la descontaminación, corte, izado de piezas, laminado y posterior carga sobre pontona”. Además, añadió, que “con la operativa realizada podemos confirmar que el dique ya se encuentra totalmente limpio, lo cual nos garantiza poder concluir las obras de mejora y acondicionamiento del puerto y que así, quede listo para la llegada de la primera escala de crucero programada de la temporada, que arribará el 2 de diciembre”.

REMOLCADOR V.B. BRANDY

En esta línea, el director gerente de Puertos Canarios indicó: “Trabajamos para poder tener la dársena operativa al 100% cuanto antes. Ahora, únicamente resta reflotar la TAEHUNG 2, que se ha cortado ya, quedando ocho secciones, tras realizar las maniobras de corte subacuático. Su salida a la superficie se realizará próximamente desde la primera alineación del dique para no entorpecer las obras de mejora y acondicionamiento del puerto”. La pontona sobre la que se trasladan los materiales, denominada PROSUB, cuenta con 55 metros de eslora y 15,25 metros de manga. Asimismo, el remolcador que efectúa la operativa, denominado BRANDY y perteneciente al grupo Boluda, cuenta con 30,7 metros de eslora y una manga de 10,8 metros.

PONTONA PROSUB

Ambos, tanto el remolcador como la pontona, fueron utilizados también en el segundo, en el tercer y cuarto traslado de restos, este último efectuado el pasado 4 de septiembre. Las tareas de salvamento de la zona se continúan desarrollando con medidas extraordinarias de protección para evitar cualquier accidente que pudiera provocar un daño personal o ambiental y en concreto, el seguimiento medioambiental se lleva a cabo mediante el Plan de Biorremediación que estará activo durante un año. En cuanto al estado del agua, el director de Puertos Canarios apuntó: “como ya he comentado se realizan análisis de forma continua y en la web de Puertos Canarios se encuentra un informe”.

3.- A) EL PUERTO DE TENERIFE, REGISTRA HASTA SEPTIEMBRE UNA MEJORA SUPERIOR AL VEINTIOCHO POR CIENTO EN MOVIMIENTO DE CONTENEDORES. B) FERNANDO CLAVIJO FELICITA A GUSTAVO GÓNZALEZ DE VEGA POR SU PRESIDENCIA EN AZFA.

A) El puerto de Santa Cruz de Tenerife movió hasta el pasado mes de septiembre un 28,6 POR CIENTO más de contenedores que en el mismo periodo de 2017, estableciéndose en concreto una cifra de 223.029 unidades, lo que supera en 49.600 la registrada el año pasado. De esta manera se incrementó hasta en un seis por ciento el total de MERCANCÍA CONTENERIZADA movida en el puerto capitalino, superándose los 2,6 millones de toneladas.  No obstante, el tráfico total registrado en dicha instalación portuaria batió en estos nueve meses los 8,6 millones de toneladas, correspondiéndose 4,4 millones con mercancía general, ítem cuya mejoría en esta ocasión llega al 4,5 por ciento. Destaca asimismo el alza de avituallamientos en un 17,4% y 563.173 toneladas suministradas, 500 mil de ellas de combustible que a su vez suponen 115 mil más que de enero a septiembre de 2017.

En lo que a tráfico de pasaje se refiere, el puerto de Santa Cruz de Tenerife vio pasar por sus instalaciones en el periodo objeto de análisis 1.572.918 pasajeros, un 9,8 por ciento más, total del que 1.131.599 se corresponden con pasajeros en régimen de transporte, a su vez con un positivo del 3,9 por ciento, y 409.512 a CRUCERISTAS, con una no menos importante mejora del 31,8 por ciento. Especialmente llamativo resulta el número de turistas en dicha categoría que en lo que va de año han pasado por la instalación santacrucera en modalidad de puerto base, estableciéndose en 122.212 su número correspondiente, 68.527 más que en 2017.

En número de buques crucero, y a pesar del descenso registrado en la novena treintena del año, el acumulado anual arroja ya 182 unidades, veintiocho más que de enero a septiembre de 2017. Siguiendo con BUQUES MERCANTES, su número total fue de 5.250 con un tonelaje asociado superior a los 78 millones de toneladas, ocho millones más que el año pasado.

B) El presidente del Gobierno de Canarias, D. Fernando Clavijo, recibió esta mañana en la sede de Presidencia del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife a Gustavo González de Vega, titular de la Zona Franca Tenerife (ZFT) y Zona Franca de las Américas (AZFA), nombramiento este último por el que el titular del Gobierno Autónomo le hizo llegar su felicitación y reconocimiento. Fernando Clavijo, en nombre del Ejecutivo, mostró durante el encuentro al que también asistió el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, D. Pedro Suárez, su apoyo incondicional al trabajo realizado por el titular de ZFT y mostró su interés por las importantes posibilidades de desarrollo de negocio ostentar desde Canarias la presidencia de AZFA, entidad que aglutina a 400 zonas francas con actividad en 22 países de Iberoamérica.

El Sr. González de Vega reiteró que durante su presidencia en el periodo 2018-2020, dará a conocer internacionalmente los beneficios fiscales de Canarias al tiempo que representará de forma global el régimen franco de los veintidós países que forman AZFA. Así, la defensa de Canarias como eje vertebrador de las relaciones comerciales entre Europa, África y América es uno de los retos para este bienio, por lo que la asociación americana que ya preside se ha propuesto desarrollar proyectos que introduzcan las nuevas tecnologías e innovación en la trazabilidad de las relaciones comerciales entre los países socios y a ambas orillas del Atlántico.

4.- UN BILLETE GRATIS PARA COMPENSAR LAS MOLESTIAS EN LANZAROTE

PUENTE DE MANDO – LA MAR ES MI CAMINO, Juan Carlos Díaz Lorenzo, 23 de octubre de 2018.

A través de un comunicado, FRED. OLSEN EXPRESS expresa sus disculpas a todos los usuarios afectados durante el pasado fin de semana, donde “por motivos totalmente ajenos a la compañía”, se vieron obligados a reestructurar algunas de sus líneas viéndose afectada la isla de Lanzarote por cancelaciones y retrasos. A todo esto se ha unido en la pasada noche la imposibilidad de operar en Arrecife hasta primera hora de la mañana, “debido a la fuerte resaca y tiempos sures existentes en dicho puerto, lo que obligó a permanecer en las inmediaciones hasta que las condiciones en el muelle permitiesen operar”.

PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS

FRED. OLSEN responde así a las críticas que ha recibido desde el Cabildo Insular de Lanzarote, en las que el vicepresidente primero, D. Manuel Cabrera, denunció que “en estos primeros días, y a pesar de los esfuerzos del equipo de profesionales que trabaja en la embarcación, sólo se puede calificar de fracaso y engaño lo ocurrido. Los pasajeros con billete directo a Las Palmas desde Arrecife se vieron obligados a pasar por Morro Jable, y al revés igual, convirtiendo la ilusión y comodidad del viaje de tres horas y media en uno de más de cinco horas. Además, anularon algunos viajes y otros los cambiaron de horario. Una desilusión”.

Afirma FRED. OLSEN EXPRESS que “por motivos ajenos a su voluntad, el pasado sábado día 20 de octubre, la compañía se vio obligada a parar uno de sus buques con el fin de acometer su inspección anual obligatoria en seco durante la mañana del domingo 21. Dicha inspección estaba prevista durante la varada del próximo lunes 5 de noviembre, pero por diferentes motivos se tuvo que adelantar a este fin de semana, cuya comunicación el mismo viernes no permitió reaccionar de otra forma que afectando a diferentes líneas”.

PUERTO DE ARRECIFE (ISLA DE LANZAROTE)

Con la colaboración de la Capitanía Marítima de Las Palmas de Gran Canaria, la Sociedad de Clasificación DNV-GL y ASTICAN, la inspección en seco “se realizó en tiempo récord durante la mañana del domingo, sacando el barco del agua y una vez inspeccionado devolviéndolo al mar para incorporarlo a su ruta habitual. Por otro lado, la compañía mantiene la varada del buque según el calendario previsto para el 5 de noviembre, manteniendo así sus horarios y minimizando el impacto negativo que el pasado cambio de programación ha originado en los usuarios de Lanzarote”.

Por último, afirma FRED. OLSEN EXPRESS que se está poniendo en contacto con los usuarios afectados en esta ruta con Lanzarote “para trasladarles personalmente sus disculpas e invitarlos a viajar nuevamente de forma gratuita, con el fin de que puedan disfrutar del servicio que realmente se está dispensando en dicha ruta desde su inicio y que en esta ocasión no ha podido ofrecer por causas ajenas a la misma”.

5.- LA EVM DE GUÍA DE ISORA EN LOS PUESTOS DE HONOR INSULAR Y REGIONAL

NÁUTICA CANARIA, Ezequiel González, 24 de octubre de 2018

En el CAMPEONATO INSULAR DE TENERIFE DE VELA LIGERA por tercer año consecutivo. Ya hemos informado en NáuticaCanaria de lo que fue el Campeonato Insular de Vela Ligera disputado el pasado fin de semana en aguas de la bahía de Santa Cruz, pero lo que queremos destacar ahora es cómo Carlota Meneses, de Actividades Náuticas de Tenerife - EVM Guía de Isora es la quinta vez que gana el trofeo.

Más de un centenar de embarcaciones se dieron cita en una prueba organizada por el RCN de Tenerife con la Federación Insular de Vela de Tenerife, disputándose un total de tres pruebas con vientos que realmente complicaron el realizar pruebas con total normalidad, y es que hay que tener en cuenta que se estaban esforzando por el título de campeón de Tenerife. El caso es que estando representados en 4 de las 6 categorías y modalidades, la Escuela Municipal de Deportes Náuticos de Guía de Isora se ha convertido en el segundo club con títulos de la Isla y el cuarto club con mejores resultados a nivel autonómico durante la temporada pasada.

Ahora, con este comienzo de temporada, la flota isorana vuelve a estar en los puestos de cabeza y situándose como referencia para próximas competiciones. En este sentido, nuestra regatista Carlota Meneses es una de las bazas importantes, pues su progresión y su valía han quedado demostradas a lo largo de los últimos años y es que ya son cinco los títulos consecutivos que esta deportista de Guía de Isora se sube a lo más alto de la clasificación de OPTIMIST y ha sumado a los títulos anteriores el de campeona de Tenerife OPTIMIST C sub 11 y campeona de Tenerife OPTIMIST C de la general.

Por su parte, sus compañeros de club sigue a la zaga y, por ejemplo, Diana Bucur, compañera de equipo, se coloca en 9 posición de la general y quinta Sub 11; Licia Barrientos se sitúa en el puesto once de la general y séptima Sub 11; Irene Tamayo, sub campeona de Tenerife OPTIMIST B sub 13 y sub campeona de Tenerife Optimist B sub 16, siendo novena de la general de OPTIMIST. No podemos dejar sin nombrar a otro campeón, Giovanni Cabrera, que se situó quinto de OPTIMIST SUB 15 y octavo en la clasificación general de OPTIMIST. En la clase Láser 4.7, José María Ciudad logró el bronce por su buen hacer y regularidad, un tercer puesto de podio trabajado y luchado. Daniela Plasencia, por su parte, se proclamó sub campeona de Tenerife.

Todas estas cuestiones y resultados hacen que el club que navega en aguas de Guía de Isora se coloque como el segundo mejor club de la isla, por debajo del club capitalino RCNT y en ello redunda también que el equipo de la EVM de Guía de Isora, como conjunto, ha sido durante los últimos tres años el campeón insular de manera consecutiva en la clase OPTIMIST C. Pero esta temporada está comenzando, por lo que habrá que continuar observando el progreso de estos regatistas y del propio club, pues es en la base, en los OPTIMIST, donde se gesta el futuro de la vela en cualquier club, isla o región.

Información obtenida de los periódicos y medios indicados