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NUESTROS PUERTOS CANARIOS (8) Esta semana se habló

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 03 de Diciembre del 2017

Vamos con la Separata dominical de hoy día 3 de diciembre:

EL MOVIMIENTO DE CONTENEDORES CRECE EN LAS PALMAS,  UN 26,31%, CASI 1.000 UNIDADES MÁS, CADA DÍA

Durante el mes de octubre, los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas han movido 115.478 contenedores, lo que supone un incremento del 34,20% respecto a los 86.046 TEUs manipulados en el mismo mes, en el año 2016. Además indicar que en términos acumulativos anuales, hasta el mes de octubre de 2017, se han desplazado 968.161 contenedores, respecto a los 766.498 TEUs de igual periodo de 2016, que suponen un incremento del 26,31%, siendo el aumento de contenedores de 201.693 más y que manteniendo estos porcentajes.  Se prevee que al cerrar el ejercicio de 2017, se alcance la cifra de un millón doscientos mil contenedores.

 Las estadísticas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas indica que el trasbordo continúa al alza un año después de su despegue y el movimiento de contenedores continúa su racha en el puerto de Las Palmas. Así el puerto de La Luz continúa acumulando datos positivos. Se está hablando de casi 1.000 contenedores cada día. Al crecer la cantidad de contenedores, también aumenta el volumen de mercancías en los diferentes puertos. Hasta el mes de octubre se había superado los 20 millones de toneladas, un crecimiento del 21%. Con respecto al avituallamiento de combustible, también se superó casi un 4%, siendo las previsiones para la institución, de un aumento considerable hasta final de año, permitiendo cerrar el ejercicio 2017 con cifras positivas. Indicar que en los diez primeros meses de este año, se han suministrado casi dos millones de toneladas en el puerto de Las Palmas.

En el apartado de los cruceros, durante el mes de octubre, se mantiene la misma línea ascendente que la pasada temporada, registrándose 152.250 cruceristas frente a los 90.208 cruceristas de octubre de 2016, lo que supone un incremento de 62.042 pasajeros, casi un 70%; en el acumulativo anual el incremento ha sido de casi un 2 %, pasando de los 796.614 registrados entre los meses de enero y octubre de 2016, a 810.920 cruceristas en el mismo periodo de este año. Finalmente, los pasajeros de línea regular experimentaron un alza del 4% en el acumulado y del 8,4% en el mes de octubre, debido a la bonificación del 75% de  residente en Canarias. Se movieron casi 1,2 millones de pasajeros por los puertos de la provincia de Las Palmas.

CON LOS “MOLINOS EN EL MAR”, CANARIAS CONSEGUIRÁ DUPLICAR LA PRODUCCIÓN EÓLICA

El existir cada vez menos suelo ideal para colocar Aerogeneradores en tierra y el abaratamiento de las diferentes instalaciones “Off Shore”, éstos reúnen las condiciones para se coloquen los MOLINOS DE MAR, además de una forma mucho más rápida, consiguiendo una importante reducción del precio de la energía por lo que las aguas Canarias se van a convertir en laboratorios del sector. Así, indicar que  un kilovatio hora, generado por los molinos colocados en el mar, cuesta un 23% menos que los situados en tierra. Lo comentaba Don Pedro Ortega, Consejero de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento del Gobierno de Canarias: “Sin duda es así, la eólica marina resulta necesaria porque el suelo es limitado”; ya en el encuentro mantenido con las empresas del sector el pasado mes de Julio, el presidente de la Comunidad Autónoma de Canarias, D Fernando Clavijo, expuso las ventajas que significa las construcción de estas máquinas de energías limpias y lo que aporta el Archipiélago.

Con respecto al aumento del uso de la electricidad tanto en los hogares como en las empresas, cuyos datos han sido publicados en el mes de noviembre por la revista Energy, donde la doctora y profesora del departamento de Ingeniería de Procesos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Dª. Julieta Schallenberg Rodríguez indicaba que el mar de las Islas Canarias, podría dar el espacio a aerogeneradores capaces de producir y multiplicar por 22 la mencionada demanda de electricidad actual. Por tanto, el objetivo es doble, por un lado que sirva como laboratorio a la industria del sector y por otro, la viabilidad para integrar más potencia de energía renovable por esta vía en Canarias, estando implicados y apoyando la iniciativa tres ministerios: el de Energía, Turismo y Agenda Digital; el de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y el de Economía, Industria y Competitividad

Es intención que esta nueva industria salga a delante, así indicaba el Sr. Ortega:  “Esto generará un nuevo nicho de negocio para las empresas que se dedican a las reparaciones navales y muchas ya se están preparando; que la primera experiencia está a punto de arrancar en Gran Canaria, con las instalación de un molino de 5 megavatios de potencia junto la Plocan (Plataforma Oceánica de Canarias) dentro del proyecto Elisa de la Fundación Esteyco.” Esta forma de operar abarata los costes de instalación de manera importante. Hasta ahora, se hacía con grandes buques grúas, lo que implica un alto coste; la doctora  Schallenberg Rodríguez decía: “Se trata de una tecnología nueva y los costes de inversión cambian, además el incremento de la competitividad, la hace aún más atractiva para abordar su despliegue en Canarias”.

ENERGÍA EÓLICA MARINA EN CANARIAS CUADRO Y DATOS (LA OPINIÓN DE TENERIFE.- (26/11/2017)

Isla (1) Potencia (2) Superficie (3) Densidad (4) Ahorro
El Hierro 240 26,5 9 32%
La Palma 420 72,4 6 27%
La Gomera 2.310 571 4 40%
Tenerife 3.270 400 8 9%
Gran Canaria 13.335 721 18.5 30%
Fuerteventura y Lanzarote 37.650 2.159 17.5 35%
Total 57.225 3.950 14.5 23%
         

Potencia a instalar (MW); (2) Superficie Valida en (Km cuadrado); (3) Densidad de potencia por superficie válida, (MW./KM2.); (4) Ahorro sobre el precio del Kvh.

LA FUNDACIÓN CANARIA CORREÍLLO “LA PALMA”, CELEBRÓ SU REUNIÓN ORDINARIA DEL PATRONATO EN FUERTEVENTURA

El pasado viernes día 1  de noviembre, en el Salón de Plenos del Excmo. Cabildo Insular de Fuerteventura, la Fundación Canaria Correíllo “La Palma”,  celebró su REUNIÓN ANUAL DEL PATRONATO, en el que fueron aprobados por unanimidad todos, los puntos del Orden del Día, previamente explicados y debatidos por los señores patronos. Presidido por D. Juan Pedro Morales Chacón y le acompañaron, D. José Luis Arrondo Perals (Vicepresidente), D. Fernando Lucas Correa Hernández (Tesorero), Dª. Karima García Rvero (Secretaria) y los Vocales: D. Rafael Paéz Santana (Cabildo de Fuerteventura), quien disculpó a su Presidente, D. Marcial Morales, que no pudo estar, cuando era su deseo, por estar de viaje de trabajo en la península, D. Juan Carlos Pérez Frías (Cabildo de Tenerife) y los siguientes miembros de la Comisión Ejecutiva del Correíllo: D. José Luis Serrano Camacho, Dª. Águeda Caballero Ruano, D. Sergio M. Hdez. de León y Perdomo y Dª. Elena Concepción Molina.

PATRONATO FUNDACIÓN CORREÍLLO "LA PALMA"

El Orden del Día  y su aprobación fue:

1.- Presupuesto Ejercicio 2018.

2.- Memoria de las Actividades del Año 2017.

3.- Aprobación de las Normas Internas de Contratación de la Fundación.

4.- Incorporación de nuevos Patronos a la Fundación.

5.- Mandato a la Comisión Ejecutiva para la revisión y/o actualización de los Estatutos de la Fundación.

6.- Informe procedimiento de licitación de Obra de la Cubierta de Botes.

7.- Ruegos y Preguntas.

Finalmente, fue Aprobada el acta de la Reunión.

Finalizada la Reunión Ordinaria, se hizo la foto fe familia de los asistentes y dando un paseo por la capital majorera, nos desplazamos hasta el restaurante “La Terraza de Playa Chica”, allí se degustaron platos de la tierra. Terminada la comida y sobre las 17:00 horas, la organización desplazó a todos los patronos hasta el Parque Tecnológico de Fuerteventura, para visionar en el salón de Actos,  ante un nutrido público y gente muy conocida, el documental, El Correíllo “La Palma”, Un Centenario en el mar. En la mesa presidencial, antes de la proyección, intervinieron,  el Sr. Alcalde de Puerto del Rosario, D. Nicolás Gutiérrez, Oramas, D. Juan Pedro Morales Chacón,  D. Juan Carlos Pérez Frías y  D. Rafael Paéz Santana. También intervino a través de un video, del Presidente del Cabildo Insular de Fuerteventura, D. Marcial Morales.

 PALABRAS DE SALUTACIÓN Y BIENVENIDA DE D. MARCIAL MORALES

Finalizada la Reunión Ordinaria, se hizo la foto fe familia de los asistentes y dando un paseo por la capital majorera, nos desplazamos hasta el restaurante “La Terraza de Playa Chica”, allí se degustaron platos de la tierra. Terminada la comida y sobre las 17:00 horas, la organización desplazó a todos los patronos hasta el Parque Tecnológico de Fuerteventura, para visionar en el salón de Actos,  ante un nutrido público y gente muy conocida, el documental, El Correíllo “La Palma”, Un Centenario en el mar. En la mesa presidencial, antes de la proyección, intervinieron,  el Sr. Alcalde de Puerto del Rosario, D. Nicolás Gutiérrez, Oramas, D. Juan Pedro Morales Chacón,  D. Juan Carlos Pérez Frías y  D. Rafael Paéz Santana. También intervino a través de un video, del Presidente del Cabildo Insular de Fuerteventura, D. Marcial Morales.

Terminado el documental, tomó la palabra el Presidente de la Fundación Canaria Correíllo “La Palma”, para comentar los aspectos técnicos de la película, dirección y banda sonora; de las actividades que hace el Patronato a través de su Comisión Ejecutiva y los diferentes Voluntarios, invitarlos a todos a visitar el barco en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, y en la medida que se pueda, hacerse socio benefactor. Finalizado el acto y antes de partir para el Aeropuerto, se pasó a una charla distendida en los pasillos del Parque Tecnológico, obsequiando el video, a muchos de los asistentes a la proyección. Como recuerdo de Fuerteventura, el Cabildo, a través de su presidente, tuvo unos presente para con nosotros, unos quesos majoreros y una sal marina del museo de la sal.

MUCHÍSIMAS GRACIAS

DESDE ARRECIFE DE LANZAROTE, D. JOSÉ TORRES, PRESIDENTE DE LA CÁMARA DE COMERCIO DICE: "LUIS IBARRA ES UN MENTIROSO PATOLÓGICO"

COPIA ÍNTEGRA: “LANCELOT DIGITAL”: 29/11/2017

El presidente de la Cámara de Comercio de Lanzarote, José Torres fuentes, fue duro y contundente este martes en la Entrevista del Día al señalar al presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, como el principal obstáculo en el avance y mejora del Puerto de Los Mármoles, llegando a calificar el proceso de segregación de Lanzarote como el “procés”: “Este señor se ha empeñado en bloquear el presupuesto para la ejecución del cierre sur que llevamos esperando tanto tiempo, cuya partida contempló en los presupuestos el Estado”, señala José Torres, presidente de la Cámara de Comercio de Lanzarote. “Creemos que no correrá peligro porque confiamos en que el Gobierno de Canarias hago su labor y lo ponga en orden. Torres va más allá y considera que Ibarra ha mentido durante todo el proceso de segregación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote”.

D. JOSÉ TORRES, PRESIDENTE DE LA CÁMARA DE COMERCIO DE LANZAROTE:

Luis padece una patología que se denomina científicamente Pseudología fantástica, lo que conocemos como mentiroso patológico, y es una patología que le hace decir hoy una cosa, mañana otra, y el tercer día no se acuerda ni de lo que dijo. Va mintiendo cada diez segundos y esto ya es grave”, asegura Torres. El presidente del ente cameral, no sólo se queja de Ibarra sino también de determinadas asociaciones de Las Palmas de Gran Canaria. “Las empresas de Lanzarote las representamos los representantes empresariales de Lanzarote, las cámaras y las patronales que tenemos”, asegura. “El Feudalismo acabó hace muchos siglos, y lo que no le voy a permitir ni al presidente de consignatarios de Las Palmas ni a ninguno de Gran Canarias es que se atribuyan la representación de nuestras empresas. Por ahí, no paso”. Torres calificó de bicoca el puerto lanzaroteño para la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que negocia un paquete mayor contando con nuestras instalaciones.

LA FEDERACIÓN CANARIA DE OPERADORES LOGÍSTICOS (FECOL), CELEBRA LA COMIDA DE NAVIDAD Y CRITICA QUE EL PUERTO NO APOYE LA RENOVACIÓN DE PEQUEÑAS CONCESIONES.

FOTO DE FAMILIA (ASISTENTES AL ALMUERZO DE NAVIDAD)

FECOL, (Federación Canaria de Operadores Logísticos), celebró el pasado jueves en el Club Inglés de la capital grancanaria, el almuerzo navideño. A la misma asistimos unas cuarenta personas, representantes del mundo empresarial del Puerto de La Luz y de Las Palmas, periodistas y amigos. Fue este acto el primero encuentro para Jonathan Pérez Padrón como presidente de la organización, que agradeció a los asociados, la confianza depositada en él para ponerse al frente de la federación. Mostró su disconformidad con la Autoridad Portuaria de Las Palmas, e indicó el camino que debe emprender comentando: “El otro día desde el Gobierno se decía que las patronales tienen que subir los sueldos, pero si estamos preocupados por el empleo de poca calidad, lo que hay que hacer es diversificar”.

El Sr. Pérez Padrón, en los postres y antes de brindar,  dio la bienvenida a todos,  y el agradecimiento por asistir a este Almuerzo de Navidad. Siendo el primer acto que preside, quiso agradecer muy especialmente al anterior equipo directivo de FECOL por su trabajo y dedicación, mostró su queja por las concesiones que  consejo de administración, tras consejo, se cancelan y añadió: “con estas decisiones, se está acabando con uno de los principales motores de nuestra economía, y continuó diciendo “que cuando se suspenden concesiones no se está haciendo daño a los empresarios, sino a la sociedad y normalmente a sus partes más débiles”.

El presidente de los operadores logísticos pidió a todos unidad y esfuerzos, así como seguir impulsando y apoyando tanto a la Federación, como a cualquiera persona o entidad que quiera apostar por nuestro puerto, por la diversidad y un futuro mejor. No entiende  que la Autoridad Portuaria de Las Palmas no ponga facilidades para renovar las concesiones que tienen en el Puerto de La Luz y de Las Palmas, a pequeños empresarios de siempre, que generan actividad y empleo. Al final, les deseo a todos una Feliz Navidad y una buena entrada del año 2018, tratando de subsanar los errores de este Puerto.

JONATHAN PÉREZ PADRÓN, EN EL MOMENTO DEL BRINDIS

NOTA.- Con mayor información y documentación, para la próxima semana, una pregunta que se hacen los empresarios de Canarias y especialmente los de Las Palmas y que en los días que he estado en la isla de Gran Canaria critican, comentan, no entienden el, ¿Por qué el artículo 82 de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, en cuanto al “Plazo de Concesiones” y la subjetividad de a unos 15 años y otros 50: “Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante”.

 Resúmenes de informaciones publicadas a lo largo de la pasada semana.

NUESTROS PUERTOS CANARIOS (8) Esta semana se habló
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