En esta semana se habló de .... Haciendo un resumen de parte de lo mucho que se publica, se opina y/o comenta en  NUESTROS PUERTOS CANARIOS, La página web Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, informa de ello en su Separata Dominical nº 9, del día 10 de diciembre de 2017.

En el apartado de opinión y con la firma de D. Francisco Suárez Álamo, Canarias 7. publica el  04/12/2017. (Copia íntegra), "DEL DIRECTOR. IBARRA, GOTA EN UN OCÉANO TORMENTOSO"

Luis Ibarra parece en ocasiones una gota en el océano. En ese que se ve desde su despacho de la presidencia de la AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS, donde recaló en virtud de un pacto entre socialistas y nacionalistas que se mantuvo pese a convivir en Madrid con un Gobierno del Partido Popular y, aquí viene lo meritorio, a pesar también de que en las islas CC echó al PSOE del Gobierno, coqueteó con el PP de Asier Antona y ahora sobrevive gracias a un nuevo socialismo que ha hecho suyas las tesis insularistas de Coalición.

En ese mar de olas cambiantes, el náufrago Ibarra ha logrado que el Puerto de La Luz y Las Palmas supere asignaturas que parecían condenados al suspenso de por vida. Primero el conflicto con los estibadores, luego la recuperación del trasbordo de contenedores, en paralelo la ampliación de sus infraestructuras, y en breve la inauguración del acuario Poema del Mar. Todo eso hecho sin mayor afán de protagonismo, que ya tiene mérito, y todo eso a sabiendas de que han pedido su cabeza y su silla personas variopintas: unas de CC, otras del PP, y varias del propio Partido Socialista. Aparte de sus méritos profesionales, todo se puede entender algo mejor si tenemos en cuenta que la mayor bendición de las autoridades portuarias es contar con un órgano de gobierno colegiado donde están presentes no solo los políticos de turno, sino también los operadores del sistema portuario y la representación laboral. Porque en ambas hay consenso sobre la buena gestión realizada y posiblemente eso ha frenado las ansias partidistas de unos y otros por defenestrarlo.

“Así se escribe la historia: una provincia se fragmenta y otra se fortalece”

Lo que no termino de comprender es cómo precisamente esos agentes sentados en la Autoridad Portuaria no toman cartas en el asunto del gravísimo error que supondría la fragmentación en tantas autoridades como islas hay en la provincia de Las Palmas. Algo que alimenta CC pero que, ¡oh sorpresa!, no aplica en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, donde también hay más de un puerto de titularidad estatal. Eso no quita para asumir que en Lanzarote, donde llevan la voz cantante de esa reivindicación, quizás tengan argumentos, pero si se dejan atrapar por la estrategia política y no ponen los pies en el suelo, más pronto que tarde verán que su sueño es económicamente imposible... salvo que el inevitable agujero lo acabemos costeando entre todos. Pero así se está escribiendo la historia ahora mismo: una provincia se fragmenta y la otra se fortalece.

PUERTO DE LOS MÁRMOLES EN ARRECIFE DE LANZAROTE

BOLUDA CORPORACIÓN MARÍTIMA, SOLICITA RECTIFICACIÓN A D. ENRIQUE ARRAIZ, REFERENTE AL “AUTO PRESTACIÓN DE SERVICIOS” Y EL TRASLADADO DE TODA SU DISTRIBUCIÓN A TENERIFE.

En el artículo titulado “BOLUDA DA EL PRIMER PASO” firmado por D. Enrique Arraiz, publicado en Puertos y Navieras, se vierten una serie de afirmaciones haciendo referencia a “fuentes bien informadas” que desmentimos en su totalidad. Concretamente, afirmamos lo siguiente a este respecto: Esta Compañía no ha decidido, como se afirma en el artículo, aplicar “auto prestación de servicios” como queda patente en que hasta este momento continua formando parte de todas las SAGEP en los puertos en los que tiene licencia de estiba.

Es falso que Boluda haya trasladado toda su distribución de contenedores en la Comunidad Canaria al puerto de Santa Cruz de Tenerife. Recalcamos que estamos operando en ambos puertos y comprometidos con los mismos, teniendo terminales tanto en Las Palmas como en Santa Cruz de Tenerife. Boluda mantiene relaciones con la Parte Social y con la Autoridad Portuaria con total normalidad, sin que se tenga sentimiento alguno de “maltrato”. Queremos expresarles nuestro profundo malestar por estas falsas informaciones y les rogamos rectifiquen, a la mayor brevedad posible y en espacio principal, las noticias publicadas que sólo provocan confusión en los diferentes implicados en el Puerto de Las Palmas.

Fdo.- Amparo Valero Fernández. Directora Comunicación y Relaciones Institucionales de Boluda Corporación Marítima, S.L. Comisión de Pleno de Gestión Económico- Financiera y Especial de Cuentas.

PROCEDENTE DE FUERTEVENTURA, LLEGA AL MUELLE DE PLAYA HONDA EN LANZAROTE, LA CRUZ DE LAMPEDUSA.- Ante esta Cruz, guardar silencio, reflexiona, reza, decide qué puedes hacer tú.

MUELLE DE PLAYA HONDA (ISLA DE LANZAROTE)

La CRUZ DE LAMPEDUSA, hecha con maderas procedentes de las embarcaciones que naufragaron en el Mediterráneo, llegó, al muelle de Playa Honda, procedente de la parroquia de Nuestra Señora del Rosario en Fuerteventura. De allí se trasladó hasta la iglesia Santa Elena de la Cruz de la localidad, en donde se celebró una Eucaristía. La Cruz visitará varias parroquias de la isla, hasta el próximo día 21 de este mes.  Indicar que el 8 de julio de 2013, el Papa Francisco hizo su primer viaje fuera de Roma, a la isla italiana de Lampedusa, donde días antes, había naufragado un barco de refugiados de los que 349 habían fallecido. Se calcula que, en los últimos 20 años, han muerto unas 20.000 personas entre Libia e Italia. Allí el Papa Francisco dijo: “¿Dónde está tu hermano? ¿Quién es el responsable de esta sangre? ¡Ninguno! Todos responden igual : No he sido yo, no tengo nada que ver. Hemos caído en la Globalización de la Indiferencia.

El 9 de abril de 2014, la Fundación Italiana “Casa del Espíritu y de las Artes”, presentó al Papa Francisco una cruz hecha con tablas de los barcos naufragados frente a Lampedusa; el papa la bendijo y les encargó: “Llevadla por todas partes”. Desde entonces esta cruz, ha recorrido muchas diócesis de Italia, estuvo en el Vaticano durante el “Jubileo de los Emigrantes”, el 17 de enero de 2016. Ha visitado Lourdes,  ha sido acogida en varias diócesis españolas. Viene de Puerto del Rosario y hoy está aquí, en la iglesia de Santa Elena de la Cruz de Playa Honda en Lanzarote, para recordar el drama de las migraciones y la muerte de tantos refugiados. Para que no caiga en saco roto la invitación que nos hace el Santo Padre: “Construir un mundo que no sea cómplice de la Globalización de la indiferencia”.

TUVIMOS OPORTUNIDAD DE FOTOGRAFIARLA EN FUERTEVENTURA

EL “HSC VOLCÁN DE TENO”, UN BARCO RÁPIDO DE NAVIERA ARMAS, UNIRÁ LAS DOS CAPITALES CANARIAS.

La Naviera Armas continúa creciendo y después de que Acciona le vendiera Trasmediterránea, ahora  adquiere un fast ferry, un barco rápido que mañana lunes realizará sus primeros ensayos, y que unirá en más corto tiempo, las dos capitales del Archipiélago Canario. Dichas pruebas van a determinar la duración del trayecto. También informará la compañía de las características del HSC VOLCÁN DE TENO, la frecuencia y los precios. Este ferry de nueva adquisición, tiene 95.4 metros de eslora, 26,6 de manga y 4 metros de calado, con capacidad para 966 pasajeros, 290 vehículos y unos 400 metros para carga rodada. Navega a una velocidad de 38 nudos y cuenta con las mejores especificaciones en este tipo de barcos para navegar en aguas de Canarias. Los interiores son amplios y la distribución del barco está dividida en 3 clases, turista, Business y Premium Class. Cada una de ellas dispone de su propia cafetería.

El trimarán HSC VOLCÁN DE TENO, tiene previsto llegar a Las Palmas este fin de semana, para realizar las oportunas pruebas. Cubría rutas en el estrecho de Gibraltar entre Motril, Melilla y Almería, y Naviera Armas lo quiere incorporar a su operativa, uniendo Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria a alta velocidad, estimando en principio que su duración sea de unos 90 minuto, lo que conlleva una gran ventaja para las personas que quieran trasladarse directamente de una capital a la otra, habida cuenta de que desde Agaete hasta Las Palmas de Gran Canaria se tarda media hora por carretera. Es otra buena noticia de Armas para los usuarios.

HAY QUÉ TOMAR EJEMPLO SEÑORES POLÍTICOS; LOS DE LAS PALMAS SE MUEVEN PARA CONSEGUIR MEJORAS ECONÓMICAS. (1) CIUDADANOS DE LAS PALMAS, PRESENTA UNA MOCIÓN PARA REDUCIR EL IMPUESTO DE BIENES INMUEBLES (IBI), PARA EL PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS.(2) EL PSOE PRESENTA UNA PROPOSICIÓN NO LEY EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS, PARA INCREMENTAR EL DESCUENTO DE RESIDENCIA DE UN 50 % A UN 75 % EN LOS  VIAJES A LA PENÍNSULA.

1.- El grupo político de CIUDADANOS PARTIDO DE LA CIUDADANIA (Grupo Mixto), al amparo de lo dispuesto en el artículo 24.3 del Reglamento Orgánico del Pleno y de las Comisiones del Pleno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, ha presentado la siguiente MOCIÓN, para la Comisión del próximo Pleno a celebrarse el viernes día 15 de los corrientes, en los siguientes términos: “Reducción del tipo impositivo del impuesto sobre bienes inmuebles de características especiales, (Puerto de la Luz y de Las Palmas)”.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS:

En diciembre de 2015 el alcalde Augusto Hidalgo mantuvo una reunión con el sector portuario en la que se comprometió a estudiar una reducción del impuesto sobre bienes inmuebles de características especiales. Este tributo se encuentra en nuestro municipio en el máximo legal desde el año 2009, momento en el que se realiza una subida del 116%, pasando de un tipo impositivo del 0,6 al 1,3. Esto hace que este ayuntamiento pase, de ingresar cerca de 1,5 millones de euros anuales a superar los 3 millones de euros de recaudación en este concepto. Todos debemos ser conscientes de la vital importancia que tiene el Puerto de Las Palmas en el desarrollo de nuestra ciudad y de toda la isla. Es, sin ninguna duda, uno de los principales motores económicos del Archipiélago y debemos facilitar su crecimiento, en lugar de seguir poniendo palos en las ruedas. Perjudicamos de manera notable su competitividad cuando el resto de puertos comparables al nuestro, tienen unas cargas impositivas menores, sin pararnos a mirar las diferentes presiones fiscales de puertos extranjeros de nuestro entorno. En el caso concreto del IBI, que es el que concierne a nuestra institución, debemos prestar atención al tipo que aplican otros municipios …, máxime cuando el  Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha cancelado recientemente su deuda viva y cuenta con un superávit que ronda los 16 millones de euros ….

PLENO DEL AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

2.- EL PSOE PLANTEA SUBIR AL 75% LA SUBVENCIÓN A VIAJES DESDE LAS ISLAS. El Partido Socialista Obrero Español, ha registrado en el Congreso de los Diputados, una proposición no de ley para elevar del 50% al 75% la subvención estatal a los viajes de residentes tanto en Canarias, como en Baleares, Ceuta y Melilla con la Península como origen o destino. En su propuesta, el PSOE propone también que la subvención o ayuda sea al Transporte Marítimo Interinsular y se equipare al 75% como lo contemplan los desplazamientos aéreos.

CONGRESO DE LOS DIPUTADOS

Un descuento que los socialistas piden elevar hasta el 89% en aquellos desplazamientos desde las islas que no cuenten con aeropuerto o helipuerto de tránsito regular de pasajeros. Asimismo, pide ampliar la bonificación del 50% al 75% para el transporte aéreo entre Melilla y la Península, y fijar la reducción de la tarifa en el transporte entre el helipuerto de Ceuta y la Península en el 75%, así como para el transporte marítimo entre las ciudades autónomas y la Península.