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Estimados amigos: "Como en otras ocasiones, me es grato publicarles, el nuevo buque salido del "ASTILLERO DE PAPEL", del amigo MANOLO GARCÍA GARCÍA, junto con su historia, así como la foto usada como "modelo". Hay un pequeño "detalle sentimental", motivado por el triste suceso del asesinato del pequeño Gabriel en la provincia de Almería. Justo cuando terminó el cuadro, e iba a firmarlo, empezaron a llegar las noticias del trágico desenlace de la búsqueda. Por ello, y en su recuerdo, dibujó un pequeño "pececillo de luto", debajo de la firma".

DESTRUCTOR "ALMIRANTE FERRÁNDIZ".- OBRA FINALIZADA

El 5 de Noviembre de 2107, el amigo Jaume Cifré, me enseño una vieja foto que había encontrado en su incesante búsqueda de “tema naval”. Nada mas verla, pensé “Me gusta, la voy a pintar”. La misma reproduce al Destructor “ALMIRANTE FERRÁNDIZ”, visto por babor, y manuscrito, en la parte inferior: “Vigo 27-5-31”, aunque la foto se tomó antes, como veremos más adelante. Su estado no es muy bueno, ya que se aprecia que ha estado enmarcada sin un cristal protector, posiblemente en una zona con abundancia de dípteros dada la cantidad  “deposiciones” que había en la superficie, y que con cuidado se han podido quitar.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 19 de Marzo del 2018

DEL ASTILLERO DE PAPEL DE D. MANUEL GARCÍA GARCÍA, EL DESTRUCTOR “ALMIRANTE FERRÁNDIZ” Y EL PROCESO DE PINTADO; EN BARCELONA, A 11 DE MARZO DE 2018

Vamos a informar de las 5 noticias más destacadas de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", en esta semana se habló de ... ya en su edición número 23.

1.- LA NUEVA AUTORIZACIÓN DEL GAS EN GRANADILLA SIGUE SU CURSO. ENERGÍA DEBE DECIDIR SOBRE LA SEGUNDA SOLICITUD TRAMITADA POR ENAGÁS.

Canarias 7. Loreto Gutiérrez -Madrid, sábado 10 marzo 2018

El pronunciamiento del Supremo que deja sin efecto la autorización administrativa de la planta de Granadilla no frena la introducción del gas en Canarias. El Ministerio de Energía aún debe decidir sobre la segunda solicitud cursada por la empresa Enagás, pendiente desde 2015. La decisión del Tribunal Supremo de ratificar la anulación de la autorización para comenzar las obras de la regasificadora de Granadilla no implica en la práctica que la planta no se vaya  a construir, porque todavía está pendiente de resolución la segunda solicitud de autorización administrativa que la compañía Enagás presentó en 2015 y que sigue su curso a la espera del pronunciamiento del Ministerio de Energía.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 18 de Marzo del 2018

NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 23 Esta semana se habló de ....

El pasado día 5 de Marzo atracaba por primera vez en el puerto de Málaga  el buque de bandera liberiana “WORLD SPIRIT” (IMO 9175925). Construido en 1.998, este transporte de vehículos arquea 37.949 toneladas de registro bruto y tiene 174,98 metros de eslora y 29,2 metros de manga.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 14 de Marzo del 2018

PRIMERA ESCALA EN MALAGA DEL BUQUE “WORLD SPIRIT”

Vamos a informar de las 5 noticias más destacadas de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", en esta semana se habló de ... ya en su edición número 22.

1.- DOS MARINEROS COREANOS PARA LAS NUEVE BARCAZAS DE GRAN TARAJAL. CAPITANÍA MARÍTIMA NEGÓ EL FONDEO FUERA DEL MUELLE POR LA FALTA DE TRIPULACIÓN. LOS BUZOS DE LA ARMADA HALLARON VIDA EN EL LECHO MARINO.

La Opinión de Tenerife, 6 de marzo de 2018

Las nueve gabarras que se encontraban atracadas en el MUELLE DE GRAN TARAJAL, de las que ocho fueron afectadas por el temporal ‘Emma’, solamente contaban con dos marineros de origen coreano como tripulación. Esta fue una de las causas del rechazo de Capitanía Marítima a que las embarcaciones fueran sacadas del puerto y fondeadas en la costa majorera.  Los buzos de la Armada Española realizaron ayer un mapa real del material depositado en el fondo que posibilitará la puesta en marcha de un plan para poder extraer las cuatro barcazas hundidas y el numeroso material que portaban. En su inspección submarina, los especialistas militares detectaron la presencia de fauna marina. La vida de los dos tripulantes corrió peligro tres días antes de la llegada del temporal, en concreto el 25 de febrero,  cuando una de las gabarras rompió amarras.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 11 de Marzo del 2018

NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 22 Esta semana se habló de ....

El pasado lunes día 5 de Marzo efectuó su primera escala en Málaga el buque de cruceros “AIDAPERLA” (IMO 9636967). Este buque, construido en 2.017 por los astilleros Mitsubishi Shipbuilding en Nagasaki (Japón), pertenece a la naviera Aida Cruises y arquea 125.572 toneladas de registro bruto. Abanderado en Italia su puerto de registro es Génova.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 06 de Marzo del 2018

PRIMERA ESCALA EN MALAGA DEL “AIDAPERLA”

Vamos a informar de las 5 noticias más destacadas de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", en esta semana se habló de ... ya en su edición número 21.

1.- MARIANO RAJOY INAUGURA EL PUERTO DE GRANADILLA

Información facilitada por el Gabinete de Prensa de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, 2, de marzo de 2018.

El presidente de Gobierno, Mariano Rajoy, acompañado por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha asistido hoy al acto de inauguración de las nuevas INSTALACIONES DEL PUERTO DE GRANADILLA, en Tenerife en el que estuvieron presentes, entre otras autoridades, el presidente del gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, y el titular de Puertos de Tenerife, Ricardo Melchior. El proyecto de las obras de abrigo (dique principal) fue aprobado en 2005 y adjudicado en 2007, comenzando su ejecución efectiva en 2010. Las actuaciones llevadas a cabo hasta el momento han supuesto la ejecución del dique exterior, el contradique y la primera fase del muelle polivalente de Ribera, permitiendo la entrada en servicio de este nuevo puerto y su operativa.

Conforme al vigente Plan de Inversiones 2017-2021 de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, la inversión total prevista en el PUERTO DE GRANADILLA asciende a 362 millones de euros. De este total, se han ejecutado ya aproximadamente 200 millones, básicamente destinados a las obras de dique y contradique, actuaciones que se han visto beneficiadas por ayudas europeas (Fondos de Cohesión) por un importe de 67 millones de euros. El puerto de Granadilla fue concebido como una instalación complementaria, que no sustitutiva, del puerto de Santa Cruz de Tenerife, toda vez que este último se encuentra limitado en lo que a posibilidad de crecimiento se refiere, ya que su configuración física muestra un puerto eminentemente urbano rodeado por el casco urbano de Santa Cruz, con restricciones evidentes en cuanto a la disponibilidad de superficies y anchura de dársenas.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 04 de Marzo del 2018

NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 21 Esta semana se habló de ....

Alberto Morales (RCNA) y Pol Núñez (RCNGC) completaron el podio. Tal como se temía, las mangas previstas a celebrar hoy domingo 25 de febrero, del III Trofeo César Manrique – Allianz Seguros, que se disputó en Arrecife bajo la organización del REAL CLUB NÁUTICO DE ARRECIFE y la Federación Canaria de Vela, tuvieron que ser suspendidas debido a las malas condiciones climatológicas, si bien el viento que soplaba con fuerza 4 – 5 hubiese permitido la navegación, fue el mar estado de la mar lo que lo impidió.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 27 de Febrero del 2018

JAVIER OJEDA, GANADOR DEL III TROFEO CÉSAR MANRIQUE-ALLIANZ SEGUROS. SUSPENDIDAS LAS PRUEBAS DE HOY

La flota de la VOLVO OCEAN RACE está en el último tramo de la sexta etapa y encara la aproximación hacia Cabo Reinga y North Point, en el extremo norte de Nueva Zelanda, antes de afrontar las últimas millas hacia Auckland, donde está la línea de meta. El parte de posiciones de las 1300 UTC del domingo sitúa como líder al team AkzoNobel fue el líder, encabezando un grupo de tres barcos ubicados más al sur que domina la etapa desde principios de esta semana.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 27 de Febrero del 2018

EL TEAM AKZONOBEL MARCA EL RITMO, EN LA V.O.R.

Vamos a informar de las 5 noticias más destacadas de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", en esta semana se habló de ... ya en su edición número 20.

1.- BASES DE LA PRIMERA LIGA FOTOSUB JANDIA.

Náutica Canaria, Ezequiel González

1.- Generales: 1.1 La Liga Fotosub es un concurso de imagen submarina y está organizado por Fuerteventura Buceo . Su finalidad es dar a conocer la riqueza de los fondos marinos y fomentar el SUBMARINISMO EN FUERTEVENTURA/JANDIA. 1.2 EL CONCURSO está abierto a participantes de cualquier nivel y procedencia, independientemente del equipo que utilicen para la captación de las imágenes. No podrán participar los miembros de la organización del evento, ni los miembros del jurado que evaluarán la fase final del mismo. 1.3 El concurso se desarrollara entre los meses de Febrero y Mayo en las aguas de Jandia y bajo la supervisión de Fuerteventura Buceo. La inscripción a la liga es de 100€ por equipo participante.La inscripción le da derecho a 3 inmersiones supervisadas en el concurso la organización le puede facilitar modelo si no tuviera un@ Precio especial de 25€ para todas las inmersiones de entrenamiento para los inscriptos. 1.4 El participante debe ser el único autor de las obras que presente y toda fotografía presentada a concurso deberá cumplir las normas que se detallan en los apartados Imágenes válidas.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 25 de Febrero del 2018

NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 20 Esta semana se habló de ....

Destino Auckland, día 16 de navegación a bordo del Turn the Tide on Plastic.- Skipper Dee Caffari

El Turn the Tide on Plastic aguanta el liderato por segunda jornada consecutiva mientras la flota rodea Nueva Caledonia. El Turn the Tide on Plastic, patroneado por la británica Dee Caffari, mantiene la primera posición en la sexta etapa de la VOLVO OCEAN RACE mientras bordea el segundo arrecife de coral más grande del mundo. Caffari ha informado de que va a llevar a su barco a través del Grand Passage, un estrecho hueco en la barrera de coral que rodea la cadena de islas del Pacífico Sur de Nueva Caledonia, en busca de afianzar la más mínima ventaja en su acercamiento hasta la meta de Auckland. El Turn the Tide on Plastic subió a la primera plaza ayer miércoles, cuando el tramo de 6.100 millas de Hong Kong a Auckland entró en sus últimas 1.500 millas. Bajo la presión del Team Sun Hung Kai / Scallyway y el Team Akzo Nobel, que navegan unas 40 millas al oeste, Caffari y su navegante Brian Thompson optaron por un audaz movimiento con la esperanza de mantener su privilegiada posición.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 23 de Febrero del 2018

LA ETAPA 6 DE LA VOLVO OCEAN RACE, SE DECIDE EN UN GIGANTESCO ARRECIFE DE CORAL, EN NUEVA CALEDONIA

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