NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 120 Esta semana se habló de ....

Vamos a informar de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS” de esta página web, Santa Cruz de Tenerife, Mi Puerto, Así, en esta semana se habló de ..., ya en su edición número 120.

1.- EL PUERTO SE PROMOCIONA EN LA MAYOR FERIA NÁUTICA DEL MUNDO. UNA DELEGACIÓN DA A CONOCER EN DÜSSELDORF LA AMPLIACIÓN DE LA MARINA Y EL TALLER DE MEGAYATES.

LA PROVINCIA-DIARIO LAS PALMAS, Adzubenam Villullas Santana, 23 de enero de 2020

Una delegación de la Autoridad Portuaria de Las  Palmas promociona en la “BOOT DÜSSELDORF”, considerada como la mayor feria del sector náutico en el mundo, las principales novedades que prepara el recinto de la capital  grancanaria. Concretamente, el futuro taller de megayates y la ampliación  del  Muelle Deportivo, según el director comercial del Puerto, D. Juan Francisco Martín. El encuentro, el cual se está desarrollando en Alemania del 18 al 26 de enero, aglutina alrededor de 2.000 expositores repartidos en un espacio de 220.000 metros cuadrados y con unas expectativas que rondan los 250.000 visitantes, tal y como apunta la organización en su página web.

D. JUAN FRANCISCO MARTIN, DIRECTOR COMERCIAL DEL PUERTO DE LAS PALMAS

Durante las últimas jornadas los distintos representantes del Puerto desplazados a la ciudad alemana de Düsseldorf han mantenido  una  serie de reuniones con distintos operadores “con vistas al concurso de ampliación del Muelle Deportivo”, indica el Sr. Martín. No obstante, la renombrada hace menos de un año como Marina Las Palmas es la dársena de embarcaciones menores con mayor capacidad del Archipiélago, pues cuenta con unos 1.200 amarres, la idea es crecer en unos 850 puestos de atraque. “Actualmente hay una demanda no atendida, además de las expectativas de crecimiento con las que contamos”, apunta el Sr. Martín. Lo cierto es que, según el Sr. Martín, la Autoridad Portuaria tiene en el Muelle Deportivo actualmente a unas 400 embarcaciones en lista de espera, principalmente locales.

FERIA DE BOOT DÜSSELDORF 2020

Anualmente dejan unas 250 plazas libres para buques menores en tránsito, de tal manera que con la ampliación del recinto, podrían hacer frente con creces a ambas demandas, según explica el director comercial. El futuro taller de megayates es otro de los temas que más ha defendido  el  Puerto  en  Alemania  estos días. El varadero para embarcaciones recreativas de gran eslora estará situado en el muelle del Refugio y en los últimos meses ha superado una serie de trámites burocráticos antes de iniciar su construcción. La expectativa de la Autoridad Portuaria es que este pueda estar listo a principios del próximo año. Precisamente, también se desplazó a la BOOT DÜSSELDORF un representante de Rodritol, la empresa que  desarrollará dicho proyecto. Por otro lado, la responsable de la Dársena de Embarcaciones Menores, Dª. Dácil La Camera Pérez, es quien lidera la delegación capitalina hasta el próximo domingo, 26 de enero.

 

STAND DE NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA

LA CAPITAL ACUDE AL ENCUENTRO JUNTO A PUERTOS DE ANDALUCÍA, BALEARES O GALICIA: Esta no es la primera  vez  que  la  Autoridad  Portuaria de Las  Palmas acude a Düsseldorf  para  promocionar  las ventajas de sus recintos. En esta ocasión, está representada dentro de la feria en el stand de Puertos del Estado, junto Baleares, A Coruña, Bilbao, Cartagena y Santa Cruz de Tenerife. Además de Suncruise Andalucía, asociación   formada   por los puertos de Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga,  Motril y Sevilla; y la Agrupación de Puertos Deportivos y Turísticos de Valencia. Puertos del Estado ha acudido a Alemania de esta manera bajo el lema “Las Marinas españolas, directas al corazón de la ciudad”. Además, el Patronato de Turismo de Gran Canaria también ha acudido a la ciudad teutona con la marca Gran Canaria Blue, con énfasis en la posibilidad de disfrutar de las actividades acuáticas en la Isla durante todo el año. No obstante, en el evento se dan cita representantes de yates, motores, buceo o windsurf.

2.- PASO PARA ‘LOS JAMEOS DEL AGUA’. LLEGA EL PRIMERO DE LOS CUATRO CAJONES DEL CONTRADIQUE TRAS UNA TRAVESÍA DE CASI 50 HORAS DESDE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. ANTES DE FIN DE MES ARRIBARÁ LA SEGUNDA ESTRUCTURA.

CANARIAS 7, José R. Sánchez / Arrecife, 21 de enero de 2020

El  primero de los cuatro cajones del futuro contradique de Arrecife ya está en aguas capitalinas, tras un periplo de más de “50 horas”, desde Las Palmas de Gran Canaria. En concreto, ya está dispuesta la estructura bautizada con el nombre de LOS JAMEOS DEL AGUA, que se espera pueda estar colocada en su lugar definitivo, la posición tres mirando de tierra a mar, en días. En próximas fechas serán trasladadas las otras tres estructuras armadas en la capital grancanaria, todas ellas listas desde finales del pasado año.

CONSTRUCCIÓN DE LOS CAJONES, EN EL PUERTO DE LAS PALMAS

Parece bastante viable que antes de fin de mes se pueda proceder al remolque del segundo de los cajones, a tenor de que se prevén condiciones marítimas  favorables durante el próximo fin de semana. Las dos estructuras restantes deberán esperar a febrero. De ser así, se podrá mantener la previsión de finalización del contradique en este primer semestre de 2020, según fuentes empresariales consultadas este pasado lunes, una vez que el primer cajón ya había quedado dispuesto en el dique ampliado de Los Mármoles, con la ayuda para ello de varios remolcadores.

EL TRASLADO DE LOS CAJONES AL PUERTO DE ARRECIFE

La construcción del contradique está  corriendo a cargo de SATO (Sociedad Anónima de Trabajos y Obras), entidad filial de OHL a la que la Autoridad Portuaria adjudicó hace poco más de un año la ejecución de las obras por un montante, contando con los impuestos, de algo menos de 8,7 millones de euros. La nueva infraestructura, que sale próxima a uno de los aparcamientos del muelle deportivo, contará con una longitud de 322 metros a partir de su inicio en el dique de Naos.

 

DOS ASPECTOS DEL PUERTO DE ARRECIFE DE LANZAROTE

La anchura total de la obra llegará a los 432 metros. Parte del  espacio se  tiene el propósito de que sea la base de las piscinas naturales diseñadas por el Cabildo, proyecto que fue presentado en sociedad a comienzos de noviembre de 2018. El armado de los cajones se hizo en Gran Canaria, a pesar de que se pudo haber aprovechado el cajonero usado para los 16 cajones del muelle de Playa Blanca.

3.- NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA SE ALÍA CON EL DEPORTE EN GENERAL Y EN EL CANARIOS EN PARTICULAR,  EN FITUR 2020.

PUENTE DE MANDO, EL MAR ES MI CAMINO; Juan Darlos Díaz Lorenzo, 22 de enero de 2020

Perspectiva del stand de Naviera Armas Trasmediterránea en Fitur 2020

NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA y la organización del VIII FRONTÓN KING DE GÁLDAR, han renovado su acuerdo de colaboración esta tarde en el stand de la naviera en FITUR y que se disputará del 10 al 24 de octubre de 2020 en el municipio de Gáldar, en Gran Canaria. Se trata de la última prueba puntuable para el campeonato mundial y es una de las competiciones de body board más importantes del mundo y que atrae cada año a los más grandes atletas internacionales. El director del evento, D. Daniel Hernández, ha agradecido a la naviera su contribución, «no sólo en cuanto a imagen, sino también económica y empresarial para el desarrollo del evento.

Desde la organización queremos invitarles a ver el evento, no sólo en directo sino a través de streaming desde 127 países del mundo». El Sr. Hernández ha querido destacar que «al igual que a NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, a nosotros nos preocupa la sostenibilidad, y por ello vamos de la mano en esta prueba, porque sólo tenemos un planeta y lo queremos libre de plásticos». Por su parte, el consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, D. Francisco Castellano, ha agradecido a NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA su implicación en esta prueba, ya que «se trata de un claro ejemplo de atracción, tanto para turistas como para deportistas que, una vez más, acuden a Canarias para practicar el deporte que más les gusta».

Finalmente, D. Darío Dorta, director de Patrocinios de NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, ha asegurado que este «es una de los patrocinios de los que nos sentimos más orgullosos, dada su vinculación con el mar. Es una prueba referente, la última del Campeonato Mundial en la que somos patrocinadores principales y transportistas oficiales de la prueba. Todos los ‘riders’ quieren participar en esta prueba, que pone el nombre de Gáldar y de Islas Canarias en lo más alto del deporte y eso, es un orgullo para nosotros». Cabe recordar que este miércoles 22 de enero se ha presentado el stand de NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA en FITUR, en el que se ha informado de sus ejes principales para este 2020. Además, se han firmado diferentes colaboraciones con empresas referentes como CICAR y con la Red de Albergues Juveniles (REAJ), entre muchas otras.

D. Darío Dorta, D. Francisco Castellano, D. Daniel Hernández y D. Máximo Torres

NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA y los responsables de la MARATÓN DEL MERIDIANO 2020 (EL HIERRO), han sellado esta tarde en FITUR el acuerdo de colaboración de la prestigiosa prueba de montaña que tiene rango internacional. La prueba se disputará del próximo 30 de enero al 2 de febrero de 2020 en El Hierro y los participantes podrán acceder a cuatro segmentos: 9 kilómetros, 18 kilómetros, 27 kilómetros y la distancia reina de 42 kilómetros. Se trata de una de las pruebas más esperada por los participantes.

El teniente de alcalde y concejal de Deportes, Obras y Servicios del Ayuntamiento de La Frontera, D. Johan González, ha destacado la importancia de la prueba, «ya que es un referente y congrega a corredores importantes de talla mundial y NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA es una pieza fundamental que propicia que cada año podamos crecer y dar un salto de calidad.» El Sr. González ha remarcado que «para una isla como El Hierro, que la prueba sea un éxito es gracias a la organización, pero, sobre todo, a Naviera Armas Trasmediterránea, que la hace posible».

Por su parte, el director de Patrocinios de NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, D. Darío Dorta, ha asegurado que «la gran ventaja que tenemos como naviera, no sólo en Canarias si no a nivel nacional, es que estamos siempre de la mano con estos grandes eventos y para nosotros es fundamental, además, en una Isla como El Hierro y sus maravillosos paisajes. Como compañía naviera estamos encantados de formar parte de esta prueba deportiva».

Darío Dorta y Johan González han rubricado el acuerdo

NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA y los responsables de los dos EQUIPOS CANARIOS DE ACB, el Iberostar Tenerife y el CB Gran Canaria han sellado su acuerdo de patrocinio esta mañana en el stand de la naviera en FITUR. Al acto han asistido D. Federico García Soto, director de Marketing e Imagen del Iberostar Tenerife; D. Enrique Moreno, presidente Club Baloncesto Gran Canaria; D. Juan Ramón Marrero, director ejecutivo del GB Gran Canaria y el director de Relaciones Institucionales, D. Paulino Rivero. El director de Marketing e Imagen del Iberostar Tenerife, D. Federico García, ha señalado que “conseguir que una empresa de capital canario, de carácter y filosofía regional apueste por los clubes ACB de las islas es muy importante. Ha sido muy fácil llegar a un acuerdo con NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA, porque tenemos la misma filosofía y voluntad, no solamente como entidad si no en la parte social, con unos valores que nos unen”.

CLUB BALONCESTO IBEROSTAR TENERIFE

Finalmente, el Sr.García ha querido agradecer «a D. Darío Dorta y a su equipo su predisposición para llegar a este acuerdo y la complicidad de D. Paulino Rivero y en especial a D. Antonio Armas, por confiar en un club como el nuestro. Esperamos que este acuerdo sea un matrimonio de futuro y que sigamos creciendo juntos”. Por su parte, D. Enrique Moreno, presidente del Club Baloncesto Gran Canaria, ha afirmado que “para nosotros es un orgullo que una empresa como NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA colabore con nosotros y preste su apoyo comercial a un club como el Gran Canaria. La apuesta de la naviera por los dos clubes punteros de las islas es muy importante, ya que es vital que las empresas regionales inviertan su capital en proyectos deportivos y sociales. Se trata de un ejemplo claro que todos los empresarios regionales deberían seguir. NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA y el Gran Canaria buscábamos lo mismo y ha sido muy fácil llegar a este acuerdo”.

CLUB BALONCESTO GRAN CANARIA

Finalmente, el director de Relaciones Institucionales, D. Paulino Rivero, ha remarcado que “para NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA es un orgullo contribuir con los dos equipos canarios de referencia. Tanto desde el punto de vista empresarial como del deportivo también podemos competir en el exterior, también podemos ser líderes en nuestros sectores si hay trabajo y hay constancia y esfuerzo. NAVIERA ARMAS TRASMEDITERRÁNEA se ha convertido en la principal naviera de España y una de las más importante a nivel europeo, al igual que el Gran Canaria y el Iberostar Tenerife, que son una referencia para nuestro deporte y nuestra sociedad. Espero y deseo que en el futuro podamos mantener esta alianza, porque el deporte es un aliado de naviera Armas y Naviera Armas un aliado del deporte para hacer un poquito más grande a nuestra tierra”.

CON DON PAULINO RIVERO, DIRECTOR DE RELACIONES INSTITUCIONALES DE NAVIERA ARMAS

4.- D. ERNESTO SUÁREZ Y Dª. MAR BETANCORT, GANADORES DEL CAMPEONATO DE CANARIAS LÁSER 4.7 TROFEO NAVIERA ARMAS

NAUTICA CANARIA, Ezequiel González, 19 de nero de 2020

FOTO DE FAMILIA DE TODOS LOS PARTICIPANTES

El podio masculino se completó con sus compañeros del RCNGC, D. Rafael Lora y D. Sergio Carbajo, este último también ganador de los Sub16. Además de la ganadora del RCN de Arrecife, subieron al podio Dª. Manuela Rodríguez (RCNT) y Dª. Ana Toubes (RCNGC), ganadora también de las Sub16.

Se completó todo el programa previsto en el CAMPEONATO DE CANARIAS LÁSER 4.7 que organizó el CM Radazul y en el que han participado 28 regatistas de todas las islas y de casi todos los clubes (RCNGC, RCNT, RCNA, CM Radazul, Actividades Náutica TFE-EV Guía Isora), que dieron todo un espectáculo pues las condiciones de viento fueron perfectas para este tipo de clase y navegación.

Ni que decir tiene que la competitividad fue aboluta en las tres últimas pruebas y con un D. Ernesto Suárez que no dio opciones a sus rivales, pese a que D. Rafael Lora y D. Sergio Carbajo lo intentaron por todos los medios, lo mismo que D. Viktor Chavdarov (RCNGC), D. Nahuel Ambrosini (RCNGC) o D. Pablo Berastegui (RCNT), que fueron los que formaron el grupo de cabeza en cada prueba y se intercambiaban posiciones, pero sin llegar a arrebatar que el Sr. Suárez siempre entrase con cierta ventaja al cruzar la línea en primer o segundo lugar.

LA MESA PRESIDENCIAL DE LA ENTREGA DE LOS TROFEOS

Más o menos lo mismo hizo en el apartado femenino la lanzaroteña Dª. Mar Betancort que siempre estuvo entre las diez primeras de la clasificación general pero fija como número uno de féminas, con un control absoluto sobre sus rivales Al final seis pruebas, espectáculo y los títulos que valen toda una clasificación. La entrega de trofeos tuvo lugar en las instalaciones del CM Radazul

ALGUNOS DE LOS PREMIADOS

Las Clasificaciones al detalle, las puede obtener en

 http://regatas.federacioncanariadevela.org/…/campeonato-can…

5.- A EXPOSICIÓN PÚBLICA EL DIQUE FLOTANTE DE TENERIFE SHIPYARDS EN EL PUERTO DE GRANADILLA. LA COMPAÑÍA, FILIAL DEL GRUPO HIDRIAMAR, SOLICITA LA OCUPACIÓN DE 41.155 METROS CUADRADOS DE LÁMINA DE AGUA Y 19.895 EN TIERRA, PROYECTO EN EL QUE INVERTIRÁ EN TORNO A 20 MILLONES DE EUROS.

CANARY PORTS, Redacción, 21 de Enero de 2020

El Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife publica este lunes la solicitud de concesión administrativa presentada por la entidad “TENERIFE SHIPYARDS, S.A.”, para la ocupación de 41.155 metros cuadrados de lámina de agua y 19.895,44 metros cuadrados en tierra del dominio público portuario, destinados a la instalación de un dique flotante en el PUERTO DE GRANADILLA.

La entidad “TENERIFE SHIPYARDS, S.A.” ha presentado escrito y documentación en solicitud de concesión administrativa para este dique flotante, en el que según fuentes consultadas, la empresa, del GRUPO HIDRAMAR, invertirá en torno a 20 milllones de euros y generará alrededor de 700 puestos de trabajo.

A partir de la publicación en el BOP se abre un plazo de 20 días hábiles para que las Corporaciones, Entidades y particulares que se crean afectados, puedan examinar el expediente y presentar cuantas alegaciones estimen pertinentes relativas a la mencionada petición. Finalizado este trámite, tendrá que ser el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria quien de la aprobación definitiva a este proyecto. Las previsiones son que en el consejo del próximo mes de marzo o abril se incluya en su orden del día.

Información obtenida de los periódicos y medios indicados. Información obtenida de los periódicos y medios indicados.  La mayoría de las fotografías que completan las respectivas noticias, son de archivo, propias y/o cedidas.

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