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Esta mañana llegó a Tenerife, procedente de Santa Cruz de La Palma, una de las Reinas de la Cunard Line, el crucero QUEEN ELIZABETH, con código IMO: 9477438. Comenzó a navegar en el 5 de enero 2010, tiene un tamaño de 294 x 32 m, siendo su calado de 7,9 m; una velocidad media de 19,7 nudos, llegando a alcanzar los 27,3 y unas 90.400 toneladas de registro bruto. La tripulación la forman unas 800 personas y admite un máximo de 2.092 pasajeros repartidos en los 712 comodísimos y amplios camarotes y 128 suites con todos los extras. Sobre las 9 de la noche, tiene pensado partir para el puerto de la Luz y de Las Palmas y navega bajo bandera de Bermudas.   

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 13 de Noviembre del 2016

UNA REINA EN TENERIFE, EL QUEEN ELIZABETH

Pegado al AIDAsol y desde muy temprano, procedente de Palma de Mallorca, atracó en el dique Sur, el crucero CELEBRITY SILHOUETTE, con código IMO: 9451094. Comenzó a navegar en el 23 de julio de 2011, tiene un tamaño de 315 x 38 m, siendo su calado de 8,3 m; la velocidad alcanza los 24 nudos y unas 122.000 toneladas de registro bruto aproximadamente. A los turistas, le acompañó mal tiempo, por lo que se pudo observar a muchos, paseando por Santa Cruz y/o haciendo pequeñas compras.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 12 de Noviembre del 2016

EL CELEBRITY SILHOUETTE ATRACADO EN EL DIQUE SUR

Procedente de Casablanca, llegó a Tenerife en el día de hoy, el crucero COSTA MÁGICA, con código IMO: 9239795. Comenzó a navegar en el año  2004, tiene un tamaño de 372 x 35 m, siendo su calado de 8,3 m; la velocidad media de es de 17,4 knots, llegando alcanzar los 22 nudos y unas 105.000 toneladas de registro bruto aproximadamente. Es un barco, con bandera italiana, que por lo general,  dedicada sus viajes a los lugares mágicos de Italia, a las ciudades más famosas y encantadoras, y posee unas 5.500 obras de arte. Superpuntual, a las 17 horas y con los tres bocinazos de rigor, partió de Santa Cruz a Funchal. Algunas fotos, están sacadas desde la punta del Dique del Este.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 11 de Noviembre del 2016

ACOMPAÑANDO A DOS CRUCEROS, EL COSTA MÁGICA

Trasladados los buques de perforación al Dique Sur, día 6 de noviembre, atracó en el Dique del Este, el también barco de perforación, WEST CAPELLA, con código IMO: 9372523. Construido en el año 2008, tiene un tamaño de 227,8 x 42 m, siendo su calado de 8,5 m; la velocidad media es de 5,5 knots, llegando a alcanzar los 6.4 nudos y 59.626 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 10 de Noviembre del 2016

DESDE EL DÍA 7, EN EL ESTE, EL WEST CAPELLA

De Huelva llegó el pasado día 7 al Dique del Este, el petrolero CAPE BON, con código IMO: 9260055. Construido en el año 2003, tiene un tamaño de 170 x 31 m, siendo su calado de 6,9 m; la velocidad media es de 14 knots, llegando a alcanzar los 15.1 nudos y 25.108 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 09 de Noviembre del 2016

EL PETROLERO CAPE BON DE REPARACIÓN

A los veleros mencionados el pasado 14 de octubre tales como, Lagaren, George Stage, Hms Falken S-0, Ruach y el Statsraad Lehmkuhl, hay que añadir los siguientes que daban un aspecto precioso a la Dársena de Los Llanos y sus Anexos: ALEXANDER VON HUMBOLTD II, Corbeta Alemana de 1906, con  Código IMO: 8626886, AVONTUUR, Velero inglés de 1920, con IMO: 5336600, GULDEN LEEUW, Buque Escuela alemán de 1937, con IMO: 5085897, REGINA MARIS, Goleta Escuela holandesa de 1970, con IMO: 7025126 y THOR HEYERDALH. Goleta de Velacho Escuela alemana de 1931 con IMO: 5221491.

ALEXANDER VON HUMBOLT II

AVONTUUR

GULDEN LEEUW

REGINA MARIS

THOR HEYERDALH

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 08 de Noviembre del 2016

SIGUE LA TEMPORADA DE VELEROS Y BUQUES ESCUELAS

Procedente de Santa Cruz de La Palma, lleva descargando soja en la Dársena de Los Llanos, el carguero BARENTSZDIEP, con código IMO: 9507130. Construido en el año 2010, tiene un tamaño de 101 x 15 m, siendo su calado de 5,25 m; la velocidad media es de 6.8 knots, llegando a alcanzar los 9.8 nudos y 4.102 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 07 de Noviembre del 2016

El CARGUERO BARENTSZDIEP NOS TRAE SOJA

Nuevamente al Dique Sur, y a lo largo de todo el día de hoy domingo, se han trasladado desde el Dique del Este, los buques de Perforación, ENSCO DS-4, con código IMO: 9459943, construido en el año 2010, que tiene un tamaño de 228 x 42 m, siendo su calado de 8,5 m; la velocidad media es de 6.5 knots, llegando a alcanzar los 8.3 nudos y 60.162 toneladas de registro bruto, y ENSCO DS-5 con código IMO: 9499840, construido en el año 2011, que tiene el mismo tamaño que su gemelo, siendo su calado de 8,4 m; la velocidad media es de 6.5 nudos  y 60.105  toneladas de registro bruto.

ENSCO DS-4

ENSCO DS-5

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 06 de Noviembre del 2016

TRASLADO DE LAS ENSCO D-S 4 Y D-S 5 AL DIQUE SUR

El remolcador BOLUDA DON BLAS, con código IMO: 7516785, que tiene su base normalmente en el puerto de Santa Cruz de La Palma, ha regresado a Santa Cruz de Tenerife, con el fin de pasar la preceptiva y correspondiente revisión. Según la programación de la Autoridad Portuaria, estará hasta finales de este mes, fecha en la que volverá a la isla Bonita.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 05 de Noviembre del 2016

EL BOLUDA DON BLAS DE LA PALMA, A SU REVISIÓN

Procedente de Lisboa, llegó a Tenerife en el día de hoy, el pequeño de tamaño, pero gran crucero, el LE LYRIAL, con código IMO: 9704130. Comenzó a navegar en abril de 2015, tiene un tamaño de 148 x 18 m, siendo su calado de 5 m; la velocidad media es de 14.7 knots, llegando a alcanzar los 18.6 nudos y 2.950 toneladas de registro bruto. Tiene una silueta muy diferente y elegante como sus gemelos de la flota francesa Ponant, los cruceros, L'Austral, Le Boréal y Le Soléal. Saldrá a las 10 de la noche para Montevideo.            

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 04 de Noviembre del 2016

LE LYRIAL, UN CRUCERO PEQUEÑO PERO MUY COQUETO

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