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El "NORMADIC MILDE", DE FONDEOS A GRANADILLA

El "NORMADIC MILDE", DE FONDEOS A GRANADILLA

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 30 de Junio del 2018

Desde el pasado lunes día 25, se encontraba en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente de Vlissingen, (Países Bajos), para posteriormente dirigirse al puerto sureño de Granadilla, el carguero NORMADIC MILDE, con código IMO: 9463554, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd., en Jiangyin-Jiangsu, (República Popular de China), en el año 2011. Tiene un tamaño de 138,1 x 21,3 m, siendo su calado de 6,9 m. Propulsión: (1) x Caterpillar MaK 6M43C - 4 tiempos 6 cilindros 430 x 610 mm motor diésel  y una potencia de 5.400 Kw.  a 500 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos y unas 9.530 toneladas de registro bruto.

El NORMADIC MILDE, es un buque general de carga seca multiusos, con caja de apertura “Tween”, equipado para el transporte de contenedores, hasta unos 771 Teus y fortalecido para cargas pesadas, como los aerogeneradores que transporta en estos momentos. De casco de doble fondo, de acero de alta resistencia para construcción naval (estándar), con una cubierta y “6” mamparos estancos. Tiene dos bodegas, (una espera de 37,50 m x 17,50 m y otra mantenga de 50,25 m x 17,50 m), así como dos escotillas, una 37,50 m x 17,50 m y otra de 50,25 m x 17,50 m. Equipado con dos grúas SWL 80 t cada grúa montada en estribor combinable SWL 160 y un alcance de 19 metros; y  cinco grúas más: (de 80 t a 19,00 m, de 70 t a 21,00 m, de 60 t en 25,00 m, de 50 t en 29,00 m y de 40 t en 33,00 m).

El NORMADIC MILDE, navega bajo bandera de las Islas Marshall (MT) y la señal llamada es V7ZW7. El gerente es Carisbrooke Shipping Ltd. - Isla de Wight (Reino Unido) y su propietario es Nomadic Short Sea Shipping AS., Paradis (Noruega). Terminada la obra de descarga de los aerogeneradores, tiene pensado partir del puerto de Granadilla, hoy sábado día 30, pendiente de órdenes, pero con toda probabilidad dirigirse al puerto holandés de origen, el  Vlissingen.

CONSTRUIDO EN LA REPUBLICA POPULAR DE CHINA, EN EL AÑO 2011 Y 9.530 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL Y SUPERA LOS 17 NUDOS

DOS MOMENTOS, FONDEADO EN SANTA CRUZ A LA ALTURA DE "LAS TERESITAS"

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