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Esta mañana llegó al muelle de Ribera de la Dársena de Anaga, procedente de Puerto del Rosario (Fuerteventura), el buque de pasaje ADONIA, con código IMO: 9480409, construido en el astillero de Altshom Chantiers de L'Atlantique, St. Nazarie (Francia), en el año 2001. Tiene un tamaño de 181 x 26 m, siendo su calado de 5,8 m. Propulsión: (4) Wärtsilä 12V32 y una potencia de 13.500 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 15,1 knots, llegando a alcanzar los 21,7 nudos y unas 20.277 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 08 de Octubre del 2017

EL CRUCERO “ADONIA”, EN EL MUELLE DE RIBERA

El próximo lunes día 9 de octubre sobre las 09:00 horas, se celebrará en el salón de actos de Presidencia del Gobierno de Canarias, en la Avda. José  Manuel Guimerá, en Santa Cruz de Tenerife, el V FORO INTERNACIONAL “RETOS Y DESAFÍOS DE LOS PUERTOS Y DEL TRANSPORTE MARÍTIMO”, que organiza Tribuna Fórum, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y cuyo objetivo es, promover y debatir sobre el futuro de los puertos, la industria marítima y  el transporte marítimo, así como la navegación europea, en un entorno nada competencial. Cómo analizar la política de la UE, el cambio climático, y el compromiso con las reducciones de CO2, etc. La Información e inscripción se recoge en: forosycongresos@tribunaforum.com La Bienvenida correrá a cargo del Excmo. Sr. D. Fernando Clavijo Presidente del Gobierno de Canarias y a continuación lo harán, el Excmo. Sr. D. Íñigo de la Serna Ministro de Fomento de España, Dña. Ioana Statu de la Dirección General de Movilidad de La Unión Europea y D. Ricardo Melchior Navarro, Presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 07 de Octubre del 2017

V FORO INTERNACIONAL, “RETOS Y DESAFÍOS DE LOS PUERTOS Y DEL TRANSPORTE MARÍTIMO”

Desde el martes día 3, está atracado en la Dársena de Los Llanos, el carguero  ANZORAS, con código IMO: 9397664, construido en el astillero de Murueta, Gernika-Lumo, (España), en el año 2008. Tiene un tamaño de 100 x 16 m, siendo su calado de 4,1 m. Propulsión (1) x Wärtsilä 6L32 de 4 tiempos, motor diesel de 6 cilindros 2.760 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos y unas 3.995 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 06 de Octubre del 2017

DESDE EL MARTES ESTÁ, EL “ANZORAS”, EN LOS LLANOS

Ayer estuvo, todo el día en la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, el buque EXTERNO, con código IMO: 9429273, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding, en la República Popular de China, en el año 2012. Tiene un tamaño de 140,5 x 23,5 m, siendo su calado de 8,7 m. Propulsión (1) x SUL 8L46 MCR y una potencia de salida de 9.240 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 24,5 nudos y unas 17.822 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 05 de Octubre del 2017

EL “EXTERNO”, TODO EL DÍA DE AYER, EN EL ESTE

Días atrás, estuvo en la zona de fondeos, esperando su turno para atracar en el Dique del Este, el buque cisterna SICHEM EAGLE, con código IMO: 9388704, construido en el astillero de Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., en Pusan, (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 170,1 x 26,2 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión (1) x STX-MAN B & W 6S46MC-C, de 2 tiempos, 6 cilindros 460 x 1.932 mm, motor diesel de 7.860 Kw a 129,0 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 18,7 nudos y unas 17.822 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 04 de Octubre del 2017

EL “SICHEM EAGLE”, DE FONDEOS AL ESTE

Ayer, muy temprano, procedente de Las Palmas, atracó en el muelle de la Hondura de la refinería de Santa Cruz de Tenerife, el buque cisterna EXCALIBUR, con código IMO: 9480409, construido en el astillero de Vinashin Bach Dang Industria de la Construcción Naval, en Haiphong, (Vietnam), en el año 2012. Tiene un tamaño de 103,9 x 16,4 m, siendo su calado de 6,1 m. Mantiene a una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 18,3 nudos y unas 4.761toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 03 de Octubre del 2017

EL “EXCALIBUR”, EN LA HONDURA DESDE AYER

Desde muy temprano y procedente de Algeciras, estará operando en la Terminal de Contenedores, el buque MAX LOYALTY, con código IMO: 9354404, construido en el astillero de JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co.-Neuenfelder Fahrdiech en Hamburgo (Alemania), en el año 2006. Tiene un tamaño de 134,4 x 22,5 m, siendo su calado de 6,9 m. Propulsión: (1) MaK 9 M 43, Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG, de 4 tiempos, 9 cilindros, 430 x 610 mm, motor diesel de 8.400 Kw a 500 rpm., que 1e mantiene a una velocidad media de 13,4 knots, llegando a alcanzar los 24,7 nudos y unas 9.962 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 02 de Octubre del 2017

EL “MAX LOYALTY”, TODO EL DÍA EN CONTENEDORES

Desde muy temprano, partió de su Terminal para Las Palmas, el portacontenedores, ELISE, con código IMO: 9317913, construido en el astillero de Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. en Ulsan (Corea del Sur)., en el año 2006. Tiene un tamaño de 294,1 x 33,1 m, siendo su calado de 8,6 m. Propulsión: (2) x MAN-B & W 8K98ME, Bhp 55.919 y 41.129 Kw.  que 1e mantiene a una velocidad media de 13,8 knots, llegando a alcanzar los 23,4 nudos y unas 53.481 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 01 de Octubre del 2017

EL “ELISE”, MUY TEMPRANO PARA LAS PALMAS

La Autoridad Portuaria publica en el apartado de la previsión de los cruceros, que pasarán por Tenerife durante este mes de octubre que hoy  comienza, y que serán una total de, VEINTE CRUCEROS diferentes de 35 escalas, destacando el MEIN SCHIFF 4, que vendrá en “5”ocasiones el TUI  DISCOVERY 2 y el AIDAsol, que repetirán en “4”; vendrán “3” veces, este mes, el CELEBRITY ECLIPSE y el COSTA MÁGICA, repitiendo en dos ocasiones el NAVIGATOR OF THE SEAS. Por otro lado, habrá que tomar buena nota, los días 6, 13, 14 y 20 de octubre que lucirá el puerto, una estampa, coincidiendo con “3” cruceros.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 01 de Octubre del 2017

MES DE OCTUBRE, “35” ESCALAS CON “20” CRUCEROS

Ayer llegó de la isla de Santo Tomé, al muelle de Ribera de la dársena de Los Llanos, el carguero MERCS MAHAWELI, con código IMO: 9500077, construido en el astillero Tongfang Jiangxin, en Jiujiang (Republica Popular de China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 140 x 21,8 m, siendo su calado de 7,2 m. Propulsión: Hyundai 6S46MC-C - JX603, con una potencia del motor de 10.687 CV, que 1e mantiene a una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 18,2 nudos y unas 9.772 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 30 de Septiembre del 2017

EL CARGUERO “MERCS MAHAWELI” EN LOS LLANOS

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