La dársena de Los Llanos (L-1-B Ribera), del puerto de Santa Cruz de Tenerife acoge desde ayer, el atraque del buque escuela polaco “DAR MŁODZIEŻY”, nave que ha llegado a la isla en viaje conmemorativo de la recuperación de la independencia de Polonia en 1918. La fragata de tres palos, 108 metros de eslora y un velamen de tres mil metros cuadrados, fue construida en 1982 en el astillero polaco de Stocznia Gdansk. Actualmente realiza un viaje alrededor del mundo con el objetivo de promover y difundir conocimiento sobre Polonia a través de varias actividades culturales a bordo.
En nuestro puerto ha celebrado jornada de puertas abiertas, de dos a ocho de la tarde, Hoy jueves 12 partirá al puerto senegalés de Dakar, pero aprovecharán el día para que sus tripulantes y guardiamarinas, aproximadamente un centenar, realicen diferentes excursiones turísticas por la isla. El DAR MŁODZIEŻY, vino procedente del puerto francés de Burdeos y es un velero, tipo Fragata de la naviera Gdynia Wyzsza Szhola Morska, de 2.255 toneladas de registro bruto. Su propulsión: (2) Sulzer 8AL20/24, cuyo IMO es 7821075. Es el primer gran velero oceánico de construcción polaca, que fue más allá del Mar Báltico, cruzó el Ecuador y circunnavegó el mundo.
Con motivo del centésimo aniversario de la independencia de Polonia, se está organizando un crucero especial por el mundo, a través del Ministerio de Economía Marítima y Navegación Interior y la Universidad Marítima Gdynia, visitando 21 puertos de 18 países. Partió del puerto de Gdynia el 20 de mayo de 2018 y ya ha visitado los puertos de Tallín, Copenhague, Stavanger, Szczecin, Bremerhaven. De Dákar irá a Ciudad del Cabo, Isla Mauricio, Yakarta, Singapur, Shanghai, Osaka, San Francisco, Los Ángeles, Acapulco, Panamá Miami, Ponta Delgada, Londres, teniendo previsto regresar a Gdybia, el próximo 28 de marzo de 2019. Ha participado en la regata “Tall Ships 'Races”, los años, 1982, 1984, 1986, 1995-1996, 2001-2009.
CONTRUIDO EN POLONIA, EN 1982 Y 2.255 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
Los datos del barco y algunas fotografías, facilitados por Baixamar. El resto de la información, del Gabinete de Prensa de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y de la página web del propio barco.
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