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Ayer llegó a la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, procedente de Gioia Tauro, en Italia, el portacontenedores SEALAND WASHINGTON, con código IMO: 9196852, construido en el astillero de Astillero de Hyundai Heavy Ind. Co., Ltd. en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2000. Tiene un tamaño de 304,2 x 40 m, siendo su calado de 24,2 m. Propulsión: (1) x MAN-B y W 10 K 98 MC-C - Motor diésel de 2 tiempos y 10 cilindros, 980 x 2.400 mm y una potencia de 57.059 Kw a 104,0 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 12,7 knots, llegando a alcanzar los 24,8 nudos y unas 74.586 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir hoy por la mañana (08:00 horas), con dirección al puerto de Zeebrugge en Bélgica.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 18 de Febrero del 2018

EL PORTACONTENEDORES, "SEALAND WASHINGTON"

Ayer llegó a la zona de fondeos, procedente del puerto de la Luz y de Las Palmas, el buque cisterna SEAMERIT, con código IMO: 9247481, construido en el astillero de Astillero de Hyundai Mipo Dockyard en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2002. Tiene un tamaño de 182,5 x 27,3 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) x PITCH FIJO motor diesel, que le mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 20,2 nudos y unas 23.236 toneladas de registro bruto. Posteriormente, atracó en el dique del Este.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 17 de Febrero del 2018

EL “SEAMERIT” DE LA ZONA DE FONDEADOS AL D. ESTE

Llegó hoy al Dique del Este, procedente de Huelva para descargar combustible el buque cisterna EMERALD STARS, con código IMO: 9290830, construido en el astillero de Astillero de Hyundai Mipo Dockyard en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2005. Tiene un tamaño de 183 x 27,4 m, siendo su calado de 10,2 m. Propulsión: (1) x PITCH FIJO motor diesel 7.380 bhp, que le mantiene a una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos y unas 23.298 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir esta mañana por la mañana (09:00 horas), con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 16 de Febrero del 2018

EL “EMERALD STARS” DESCARGANDO EN EL DIQUE DEL ESTE

Esta mañana vino procedente de Huelva a la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, el petrolero/asfaltero CASTILLO DE PAMBRE, con código IMO: 9661857, construido en el astillero de Sedef Gemi Inssati A.S., en Tuzla (Turquía), en el año 2013. Tiene un tamaño de 110 x 19,5 m, siendo su calado de 7,6 m. Propulsión: MAN-B&W 6L27/38, con una potencia de 4.080 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos y unas 6.388 toneladas de registro bruto.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 15 de Febrero del 2018

El “CASTILLO DE PAMBRE” EN LA ZONA DE FONDEOS

Ayer llegó procedente de Savannah en Georgia (Estados Unidos) al dique Sur de en la Dársena de Anaga, para descargar bobinas de papel, con destino a Papelera de Canarias, el carguero MINERVAGRACHT, con código IMO: 9237008, construido en el astillero de Astillero de Zhejiang Ouhua, en Zhoushan (República Popular de China), en el año 2011. Tiene un tamaño de 142,1 x 19 m, siendo su calado de 7,7 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä de 4 tiempos de simple efecto, de 6 cilindros 260 x 320 mm, motor diesel 7.380 bhp, que le mantiene a una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 17,8 nudos y unas 9.524 toneladas de registro bruto. Tenía pensado partir hoy sobre las 14:00 horas con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas pero adelantó su salida una hora y media y pudimos sacar las fotos oportunas.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 14 de Febrero del 2018

EL CARGUERO “MINERVAGRACHT” PARTE DEL DIQUE SUR

Un barco permanente, atracado en la Dársena de Los Llanos, el auxiliar de  ATLANTSHIPSERVICE UNO, con matrícula: 5ª TE-1-1-09, construido en los astilleros de Unión Naval de Levante (Valencia), en el año 2009. Tiene un tamaño de 16 x 5,4 m, siendo su calado de 2,3 m. Mantiene una velocidad media de 5,7 knots, llegando a alcanzar los 7,9 nudos y unas 120 toneladas de registro bruto. Este buque cuya categoría es la de auxiliar de puerto, señales y obras marítimas de carga, navega bajo bandera de España, con base en Santa Cruz de Tenerife, su naviera es Atlantshipservice S. L., empresa especializada en la prestación de servicios integrados de operación y mantenimiento de terminales marítimos y off-shore.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 13 de Febrero del 2018

HOY UN BARCO AUXILIAR, EL ATLANTSHIPSERVICE UNO

Llegó el pasado sábado de carnaval día 10, procedente de Gibraltar, al muelle Central de la Dársena de Los Llanos, el megayate IRIMARI, con código IMO: 9776535, construido en el astillero de Sunrise Yachting en Turquía, en el año 2015. Tiene un tamaño de 63,1 x 11,4 m, siendo su calado de 3,5 m. Mantiene a una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos y unas 1.347 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir en la mañana de jueves por lo que disfrutarán también del Entierro de la Sardina, pendiente de órdenes.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 12 de Febrero del 2018

EN ESTOS CARNAVALES ESTÁ, EL MEGAYATE “IRIMARI”

Vamos a dedicar el día de hoy, a un barco de pesca cuyo atraque lo tiene  en la Dársena Pesquera de Santa Cruz de Tenerife, es el CHO DIEGO, con código MMSI: 224022760. Tiene un tamaño de 22 x 6 m, siendo su calado de 2,7 m. Mantiene a una velocidad media de 6,8 knots, llegando a alcanzar los 10,1 nudos. Pertenece a la flota de los caladeros canarios. cuya matrícula es TE-1-1-01; tiene una tripulación de cinco personas, navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es EA3144.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 11 de Febrero del 2018

UN PESQUERO DE NUESTRA FLOTA, EL “CHO DIEGO”

Se encuentra atracado en el Dique de Los Llanos, el Barco Escuela  RARA AVIS, con código M.M.S.I.: 227536950, construido en el astillero de Groves & Cuttridge, en Cowes (Reino Unido), en el año 1957. Tiene un tamaño de 38 x 7 m, siendo su calado de 2,4 m. Propulsión: General Motors, que le mantiene a una velocidad media de 5,7 knots, llegando a alcanzar los 10,8 nudos y unas 198 toneladas de registro bruto. Su naviera: Les Amis de Jeudi-Dimanche, navega bajo bandera de Francia (FR) y la señal de llamada es FO5984.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 10 de Febrero del 2018

OTRA VEZ CON NOSOTROS EN LOS LLANOS, EL “RARA AVIS”

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acercará los próximos diez días el Carnaval de Santa Cruz de Tenerife, declarado de Interés Turístico Nacional, a casi TREINTA Y UN MIL CRUCERISTAS, concretamente 30.888, que entre hoy viernes y el domingo de Piñata transitarán la instalación portuaria capitalina. Así, en la jornada de hoy día 9, con la operativa de los buques AIDAblu y MARELLA DREAM, hasta 9.400 cruceristas podrían entrar en contacto con las primeras manifestaciones festivas, contando hasta 16.600 con la posibilidad de disfrutar, previa partida de los últimos buques prevista para las once y doce de la noche respectivamente, de la CABALGATA ANUNCIADORA.

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Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 09 de Febrero del 2018

EL PUERTO TINERFEÑO ACERCA EL CARNAVAL DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, A TREINTA Y UN MIL CRUCERISTAS

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