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Llegó ayer lunes a la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, procedente del puerto italiano de Gioia Tauro, en la provincia de Calabria, el portacontenedores RIO DE LA PLATA, con código IMO: 9357951, construido en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. Astillero Okpo, en Geoje, en el año 2008. Tiene un tamaño de 286,5 x 40,1 m, siendo su calado de 8,5 m. Propulsión: (1) Wärtsilä-HHI 8RTA96C-B, motor de combustión de 2 cilindros, 8 cilindros, 960 x 2.500 mm, 57.760 kW a 102,0 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 13,8  knots, llegando a alcanzar los 24 nudos y unas 73.899 toneladas de registro bruto.

El RIO DE LA PLATA es un buque de acero de mayor resistencia, para construcción naval (estándar) de doble fondo, continuo de pico a pico de mamparo, con una cubierta continua y “9” mamparos estancos, de carga de hasta 5.560  contenedores estándares ó 4.100 de 14 t., de los que 1.365 son refrigerados; El barco es operado por Columbus Shipmanagement Gmb – Hamburgo República Federal de Alemania, el gerente es Hamburg - Südamerikanische Dampfschifffahrts - Gesellschaft KG. - Hamburgo - República Federal de Alemania y el propietario es AP Moller Singapur Pte. Limitado.  Navega bajo bandera de Singapur (SG), la señal de llamada es 9V8585. Partirá en la madrugada de mañana con dirección a Valencia.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2008 Y TIENE 73.899 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAPUR (SG) Y ALCANZA LOS 24 NUDOS

CARGA HASTA 5.560 CONTENEDORES, ó 4.100 DE 14 T., (1.365 REFRIGERADOS)

ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES (DÁRSENA DEL ESTE)


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 09 de Octubre del 2018

EL “RIO DE LA PLATA” EN CONTENEDORES

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