Se encuentran en nuestro puerto el AIDAsol y el QUEEN ELIZABETH, a los que les hemos dedicado un tiempo, los pasados 13 de noviembre y 3 de diciembre respectivamente. Hoy le vamos a dedicar un nuevo capítulo a la Dársena pesquera y los barcos-remolcadores de apoyo y suministro, especialmente a las plataformas, que hay o han estado atracados hace muy poco tiempo. A los ya comentados días pasados, OCEAN EUROPE (21/11) y BRAVO TOPAZ (26/11) añadimos seis más:
El SEA POLLOCK, con código IMO 9392951, Construido en el año 2008, tiene un tamaño de 72 x 26 m y su calado de 4,4 m, su velocidad media es de 14 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos y unas 2.160 toneladas de registro bruto. Actualmente navega bajo bandera de Chipre.
El SEA WITCH, con código IMO 9392975, construido en el año 2008, tiene un tamaño de 72 x 16 m y su calado de 5,8 m, su velocidad media es de 5,3 knots, llegando a alcanzar los 9,6 nudos y unas 2.160 toneladas de registro bruto. Actualmente navega también bajo bandera de Chipre.
El SEA JACKAL, con código IMO 9420007, construido en el año 2011, tiene un tamaño de 63,4 x 16 m y su calado de 5,3 m, su velocidad media es de 7,1 knots, llegando a alcanzar los 10 nudos y unas 1.943 toneladas de registro bruto. Actualmente navega también bajo bandera de Chipre.
El E.R. STAVANGER, con código IMO 9395434, construido en el año 2008, tiene un tamaño de 74 x 16 m y su calado de 5,8 m, su velocidad media es de 6,3 knots, llegando a alcanzar los 11,3 nudos y unas 2.180 toneladas de registro bruto. Actualmente navega también bajo bandera de Liberia.
El E.R. AALESUND, con código IMO 9395422, construido en el año 2008, tiene un tamaño de 73,6 x 16 m y su calado de 5,8 m, su velocidad media es de 6,3 knots, llegando a alcanzar los 10,8 nudos y unas 2.180 toneladas de registro bruto. Actualmente navega también bajo bandera de Liberia.
El MARE VERDE, con código IMO 9438664, Construido en el año 1980, tiene un tamaño de 50 x 14 m y su calado de 3,8 m, su velocidad media es de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 13,2 nudos y unas 1.067 toneladas de registro bruto. Actualmente navega también bajo bandera de Italia.
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