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Ayer llegó procedente del puerto de Granadilla y estuvo en la dársena del Este, el carguero LINGEDIJK, con código IMO: 9515010, construido en el astillero de Chowgule & Co. PVT. Ltd. en Chowgule - Goa (lLa India), en el año 2010. Tiene un tamaño de 90 x 14,4 m, siendo su calado de 3,7 m. Propulsión: Caterpillar MaK 6M25C (255x400), 6 cilindros, motor, aceite, acción simple de 4 tiempos, que le mantiene a una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos y unas 2.984 toneladas de registro bruto.

El LINGEDIJK, es un buque general de carga convencional, cabotaje y altura, de casco de acero, con una cubierta y dos mamparos móviles. Su naviera es Beheermaatschappij M.S. Lingedijk, el gerente y propietario es Navigia Shipmanagement Groningen, (Países Bajos). Navega bajo bandera de Holanda (NL) y la señal llamada es PCGG. Cuando fui a obtener las fotografías correspondientes en el dique, ya estaba en la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, a la altura de la playa de Las Teresitas. Tiene pensado partir mañan muy temprano con dirección al puerto grancanario de Arinaga.

CONSTRUIDO EN LA INDIA, EN EL AÑO 2010 Y 2.984 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

FOTO OBTENIDA ESTA TARDE, EN LOS ALTO DE LA PLAYA DE LAS TERESITAS

NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS, (NH) Y ALCANZA LOS 15 NUDOS

DOS MOMENTOS, EN LA ZONA DE FONDEOS (SANTA CRUZ DE TENERIFE)

Los datos del barco, facilitados por Baixamar


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 26 de Junio del 2018

El “LINGEDIJK”, DE GRANADILLA A "FONDEOS"

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