Desde el pasado sábado día 27 y procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, se encuentra en la zona de fondeos, el gasero B GAS MARINER, con código IMO: 9344198, construido en el astillero de Madenci Shipyard Gemi San Ltd., Sti en Estanbul (Turquía),, en el año 2007. Tiene un tamaño de 87,5 x 15 m, siendo su calado de 6,4 m. Propulsión: MAN B & W Alpha Diesel 6L27 / 38, motor diesel de 6 cilindros 270 x 380 mm y una potencia de 2.040 Kw a 800 rpmWärtsilä 8L46B, que le mantiene a una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 17,8 nudos y unas 3.430 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir hoy con dirección a Gibraltar.

El B GAS MARINER, es un buque portador de gas licuado de petróleo prismático autónomo-GLP, de casco individual de acero de fuerza ordinaria y de alta resistencia, tiene capacidad para 3.227,64 metros cúbicos, con una tripulación de capitán y 15 personas, lleva 2 grúas, una Gurdesan Gemi Mak.San GD SK 50-11-SWL para 5 toneladas y otra Gurdesan Gemi Mak.San GD KHK 20-11-SWL para 2 toneladas. El operador es Wallem Shipmanagement Norway AS – Bergen (Noruega) y el gerente y actual propietario es North Sea Gas AS. Navega bajo bandera de Malta (MT) y la señal de llamada es: 9HA2629. . En su Historial, de salida se llamó hasta febrero de 2011, ATLAS STAR con matrícula de Madeira, para Pianura Armatori S.p.a. para pasar a llamarse hasta el año pasado DAVIKEN, con matrícula de Valletta, para Viken LPGA, que tomó su actual nombre de B GAS MARINER.

CONSTRUIDO EN TURQUÍA EN EL AÑO 2007 Y 3.430 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE MALTA (MT) Y SUPERA LOS 17 NUDOS

TIENE UNA TRIPULACIÓN DE 16 PERSONAS Y CAPACIDAD PARA 3.227,64 METROS CÚBICOS

EL B GAS MARINER EN LA ZONA DE FONDEOS, (ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ)

| Otros sitios en Santa Cruz mi Puerto |
|---|
| Conecta con Mi Puerto |
| Objetivos |
| Terminos y Condiciones de Uso |
| Politica de Cookies |
| El Supermercado |
| Colaboradores |

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 3:...

CAMBIO DE ATRAQUE DEL CORREÍLLO "LA PALMA", DESDE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS HACE CUATRO AÑOS. HOY EL CAPÍTULO 2: LA ...

El pasado sábado 14/05 nuestra “ESCUELA DE NÁUTICA” (EPSIS Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval...

VISITA AL B.O.M. "DUQUE DE AHUMADA" (BUQUE OCEANICO MULTIPROPOSITO) (P-52) DEL SERVICIO MARITIMO DE LA GUARDIA CIVIL (IMO 1018901) (Parte 1: Exter...

EL NUEVO FERRY RO/PAX “ISLAND 8” (IMO 1052359), EFECTUO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE LOS PASADOS DIAS 27 Y 28, EN SU VIAJE DE ENTREGA ...

EL CRUCERO “DOUGLAS MAWSON” (IMO 9992713), DISEÑADO PARA NAVEGAR POR REGIONES POLARES, HA PERMANECIDO ATRACADO EN SANTA CRUZ DE T...

CONSEJO INTERNACIONAL DE MUSEOS (ICOM), Redacción, 23 de abril de 2026 Cada año, el 18 de mayo, el Consejo Internacional de Museos (I...

Vamos a informa de 5 noticias interesantes de esta semana, en el suplemento "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", apartado “OTROS PUERTOS&rdquo...

Hoy día 7 de mayo, inauguramos una nueva Sección, que intentaremos publicar todos los jueves, con el título “ACCUMAR INFO...