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Llegó esta mañana, procedente de Tilbury (Londres), a la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, el portacontenedores, NORDIC LUEBECK, con código IMO: 9483683, construido en el astillero de Sainty Shipbuilding Co.L., en Yangzhou, (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 151,7 x 23,4 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: Diesel MAN 8L48/60B, con 12228 HP y una potencia de 9.000 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 20,3 nudos y unas 10.318 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir con dirección a Las Palmas, sobre las 20:00 horas.

El NORDIC LUEBECK es buque “gran cabotaje”, con capacidad para transportar 1.036 contenedores estándar (14 metros), de los que 250 son frigoríficos, de casco de acero y una capacidad de combustible de 1.113.5 m³; el gerente y propietario es Nordic Hamburg Shipmanagement en Hamburgo, Alemania, su naviera es Schiiffahts . MS Scorpius J GmbH & Co.; navega bajo bandera de Liberia (LR) y la señal de llamada es D5IL6. Su Historial: Fue botado en el año 2010, con el nombre AS FLORENTIA para Alpha Ship GmbH & Co, hasta octubre de 2011, para posteriormente llevar su actual de NORDIC LUEBECK, con matrícula de Limassol, para Schiiffahts MS Scorpius J GmbH & Co; en el año 2012, es fletado por Arcanarias Container Line.

CONSTRUIDO EN CHINA EN EL AÑO 2010 Y 10.318 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), Y SUPERA LOS 20 NUDOS

PROCEDENTE DE TILBURY, PARTIRÁ ESTA TARDE HACIA LAS PALMAS

ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES (DÁRSENA DEL ESTE)

Los datos del barco, facilitados por Baixamar


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 06 de Diciembre del 2017

DE NUEVO EN CONTENEDORES, EL NORDIC LUEBECK

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