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Desde hace unos días, ha estado descargando en la dársena de Los Llanos, el  buque de carga MARLEY, con código IMO: 9116814, construido en el astillero de : Slovenske Lodenice AG., en Komarno - Nitra (Eslovaquia) en el año 1995; Tiene un tamaño de 88,4 x 11,3 m, siendo su calado de 3,2 m. Propulsión: Deutz SBV6M628 - 1.125 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos y 2.061 toneladas de registro bruto. Una vez descargó laspiedras de yeso, partió con destino a Sevilla.

El MARLEY es un buque de carga convencional, (cabotaje y altura) cuya naviera es Rederij Marlin N.V. (Bélgica), tiene una sola bodega de 56,5 x 9,01 x 8,06 m.,  equipada con dos mamparos móviles y piso de acero en formas de caja, con una capacidad de grano de 4.091 m³; está adaptado para transportar 118 contenedores estándar; sus tanques tienen las siguientes capacidades: agua de lastre 1.035 m³, gasóleo  93 m³ y agua dulce 23,40 m³. Navega bajo bandera de Bélgica (BE) y  atiende a la señal ONHT, su gerente es Boeckmans België en Amberes (Bélgica).

En su largo historial, de salida, fue botado con el nombre de ANNLEN G, con matrícula de Haren/Ems, para Kapitan Josef Gerdes MS Annien GmbH & Co.; ese mismo año, pasó a llamarse DUISBURG, con matrícula de St. John's, para el mismo Armador; en 1996 ANNLEN G, bajo el mismo pabellón y Armador; en el año 2008 ARDESCO, con bandera eslovaca, para Ardesco GmbH & Co. y desde el año 2013 su actual nombre de MARLEY con matrícula de Amberes, para la naviera indicada.

CONSTRUIDO EN EL AÑO 1995 Y 2.061 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE BELGICA EN DIRECCIÓN A SEVILLA

ATRACADO EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

Los datos del barco e historial, facilitados por Baixamar


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 28 de Octubre del 2017

EL “MARLEY”, DESCARGÓ PIEDRAS DE YESO

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