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Atracado en el Muelle de contenedores desde muy temprano, el barco con transportes de carga rodada, OPDR CANARIAS, con código IMO: 9331191, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding Co., Fuzhou (República Popular de China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 145 x 22,2 m, siendo su calado de 5,8 m., LA propulsión: MaK 12M32C, le mantiene a una velocidad media de 12,9 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos y unas 11.197 toneladas de registro bruto.

El OPDR Canarias, fue destinado a relevar los barcos antiguos que cubrían las rutas de Canarias y península, su categoría es carga rodada y portacontenedores, navega bajo bandera española, registrado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, vino procedente de Huelva, tiene capacidad para 500 contenedores, la naviera es O.P.D.R. Canarias S. A., y tiene previsto su marcha, sobre las 18:00 horas del día de hoy, con dirección a Las Palmas. Acude a la señal ECKY y cada dos años pasa por astilleros para pintado del casco, reparaciones en puerto y las operaciones importantes y necesarias de mantenimiento.

 EL OPDR CANARIAS, TIENE CAPACIDAD PARA 500 CONTENEDORES

EN UNO DE LOS MOMENTOS DE ABANDONAR EL PUERTO

CONSTRUIDO EN EL 2006, HACE LA LÍNEA CANARIAS - PENÍNSULA

DOS INSTANTÁNEAS, ATRACO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 03 de Febrero del 2017

EL OPDR CANARIAS, DE HUELVA PARA LAS PALMAS

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