Llegó esta mañana al muelle de la Hondura-Duque Alba (antigua Refinería de Santa Cruz), procedente del puerto de Algeciras, el petrolero CAPE BEIRA, con código IMO: 9296119, construido en el astillero de Shinasb Yard Shipbuilding Co., en Tongyeong (Corea del Sur), en el año 2005. Tiene un tamaño de 175,8 x 31 m, siendo su calado de 9,7 m. Propulsión: (1) x HSD-MAN-B&W 6S50MC motor diésel de 6 cilindros y una potencia total de 8.680 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos. Tiene 25.400 toneladas de registro bruto.

El CAPE BEIRA es un buque cisterna de productos, categoría de graneles líquidos, de doble casco de acero y una capacidad al 98 % de 40.046 metros cúbicos. Su tripulación la forman 14 personas, navega actualmente bajo bandera de Singapur (SG) y la señal de llamada 9V3620. Su naviera es Allstar Shipping Ltd. El buque es operado por Columbia Shipmanagement (Deutschland) GmbH y el gerente y propietario es Columbia Shipmanagement - Limassol, (Chipre).

 
Tiene pensado partir mañana al mediodía con dirección al  puerto de Gibraltar, una vez que haya descargado unas 30.000 unid/tnd. de diferentes productos petrolíferos. Al marchar hoy temprano para Valladolid, las fotografías son de otra ocasión, en la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), el pasado 3 de noviembre de 2015. Fue botado con el nombre de SABLE hasta noviembre de 2005 que tomó su actual nombre de CAPE BEIRA.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2005, TIENE 25.400 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

 NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAPUR (SG), ALCANZA CASI LOS 17 NUDOS

EN LA ZONA DE FONDEOS, A LA ALTURA D LA DÁRSENA PESQUERA, EL 3 DE NOVIEMBRE DE 2015

Datos del barco, facilitados por Baixamar