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Desde el pasado sábado día 18 de mayo, procedente del puerto de Algeciras, primero en la zona de fondeos y después, atracado en el muelle de la Hondura - D. Alba, el petrolero CAPE GUINEA, con código IMO: 9391402, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. en Ulsan (Corea del sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 184,3 x 27,4 m, siendo su calado de 10,5 m. Propulsión: 1x B&W 6S46MC-C, motor diésel con una potencia total de 7.860 Kw, que 1e mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos y unas 23.403 toneladas de registro bruto.

El CAPE GUINEA es un buque cisterna, de acero de mayor resistencia  para construcción naval (estándar), su casco es de doble fondo, con una cubierta continua y 10 mamparos. Tiene una grúa SWL para 10 toneladas. El barco es operado por Nsb Niederelbe Schiffahrtsges , el gerente es Nsb Niederelbe- Buxtehude-Alemania y el propietario es Conti Holding - Munchen-Alemania. Navega bajo bandera de Las Islas Marshall (MH); la señal de llamada es  V7XW6. Hasta el año 2018 se llamaba CAPE GUINEA con bandera de Liberia, y ha partido con dirección al puerto de Gibraltar.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2008, TIENE 23.403 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LAS ISLAS MARSHALL (MH), SUPERA LOS 16 NUDOS

ATRACADO AYER EN EL MUELLE DE LA HONDURA-DUQUE ALBA

DOS MOMENTOS EN LA ZONA DE FONDEOS, CAMINO A LA PLAYA DE ANTEQUERA


Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 23 de Mayo del 2019

EL “CAPE GUINEA”, DE FONDEOS A LA HONDURA

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