Ramón Margalef

El buque de investigación con base en Cádiz, RAMÓN MARGALEF, mantiene una velocidad media de 7,6 knots, llegando a alcanzar los 13,7 nudos y unas 988 toneladas de registro bruto.

Navegando bajo bandera española y su identificativo de llamada es EAEF.

Equipos de Navegación y Comunicación: GPS DIFERENCIAL MX 500, AIS 200 KONGSBERG, SONDA DE NAVEGACIÓN SKIPPER GDS101 (50 khz ), CORREDERA DOPPLER DE DOS EJES SKIPPER DL850, GIROSCÓPICA SIMRAD GC80 (x2), GIROSCÓPICA SATELITARIA SEAPATH 20NAV, CONSOLA DE COMUNICACIONES GMDSS A3 SAILOR, RECEPTOR NAVTEX JRC NCR-333, RECEPTOR FACSIMIL JRC JAX-9ª, RADIOGONIÓMETRO TD-A440-1, GONIO VHF TAIYO TD-L1550, RECEPTOR DGPS FUGRO SASTAR 8200 HP APIS, (sistema de gestión de cámaras de video y monitores), SISTEMA DE INTEGRACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE SEÑALES DIGITALES NMEA-BOX, PUENTE K-BRIDGE, (integra radares banda s y banda x. piloto automático, cartografía electrónica), POSICIONAMIENTO DINÁMICO K-POS, MARITIME BLACK BOX VDR. KONGSBERG, SISTEMA DE POSICIONAMIENTO SUBMARINO HIPAP 500 (con responder), integrado en K-POS, VSAT Banda Ku, INMASART FB500.

Equipamiento Científico (Permanente): SONDA MULTIHAZ KONGSBERG EM710 0,5º X 1º, SONDA PARAMÉTRICA KONGSBERG TOPAS PS18, SONDA HIDROGRÁFICA KONGSBERG EA600 (12 Y 200 KHZ), SISTEMA DE ACTITUD SEAPATH 200, UNIDAD DE SINCRONIZACIÓN KONGSBERG K-SYNC, SONDA MULTIHAZ CIENTÍFICA SIMRAD ME70, SONDA CIENTÍFICA SIMRAD EK60 (18, 38, 70, 120, 200 Y 333 KHZ), PERFILADOR DOPPLER DE CORRIENTES ADCP RDI 150 KHZ, SONAR DE RED SIMRAD FS20/25, SISTEMA DE CONTROL DE CAPTURAS SIMRAD ITI, SISTEMA DE CAPTURAS SCANMAR, SISTEMA MATRICIAL DE PUESTOS DE TRABAJO MATRIX, ESTACIÓN METEREOLÓGICA AANDERAA 3660, SISTEMA DE INTEGRACIÓN DE DATOS MDM 500, TERMOSALINÓGRAFO SB 21, FLUORÓMETRO TURNER 10AU, SISTEMA DESTILACIÓN DE AGUA MILIQ INTEGRAL

Espacios Científicos: LABORATORIO MULTIPROPÓSITO. 24 m², CENTRO DE CÁLCULO.10 m², LABORATORIO HÚMEDO. 24 m², TALLER DE QUILLA RETRÁCTIL. 5 m², LABORATORIO ACÚSTICA Y CONTROL. 26 m², PARQUE DE PESCA. 45 m², LABORATORIO DE BIOLOGÍA. 12 m², PAÑOL – TALLER ELECTRÓNICO. 6,5 m².

Equipamiento de Cubierta: MAQUINILLAS ARRASTRE PESCA. (IBERCISA MAI-E/120/3000-18/IS. Cable 3000 mts. D 18), MAQUINILLA OCEANOGRÁFICA. (IBERCISA MO-E/50/6000-8. Cable conductor 6000 mts. D 8 mm), MAQUINILLA OCEANOGRÁFICA. (IBERCISA MO-E/40/4000-8. Cable inox. 4000 mts. D 8 mm),  MAQUINILLA DE SONDA DE RED. (IBERCISA MCS-E/30/1500-11. Cable condutctor 1500 mts. D 11 mm), TAMBOR DE RED. (. IBERCISA TR-E/2x120/2x2,8), GRÚA PRINCIPAL. (FERRI serie A4, Q = 5000 Kg, R = 9 mts), PÓRTICO de POPA. (FERRI, control local y remoto, ángulo de trabajo 120 º, Q. máx.= 5000 Kg), PÓRTICO costado Er. (FERRI, control local y remoto, ángulo de trabajo 45 º, Q. máx. = 2100 Kg), BRAZO TELESCÓPICO LABORATORIO HUMEDO. (FERRI Q. max. = 1000 Kg), GRÚA PROVISIONES. (GUERRA M40), MAQUINILLA MULTIPROPÓSITO. (IBERCISA. Cable 6000 m. D14 mm.

Otros Equipamientos: BODEGA DE MUESTRAS REFRIGERADA (4ºC) 30 m³. TOMA DE MAR Y BOMBAS PARA SISTEMA CONTINUO, (circuito no metálico) 2 x 50 m³/h. TOMA DE MAR Y BOMBAS PARA CUFES 600 l/min. SENSOR VELOCIDAD DEL SONIDO AML Smart SV. PERFILADOR VELOCIDAD DEL SONIDO AML SVP PLUS. GÓNDOLA (900 mm por debajo de la quilla). QUILLA RETRÁCTIL (hasta 2,5 m por debajo de la quilla). ANCLAJES PARA 2 x CONTENEDOR 20 ft., o 1 de 20 pies, y hasta 2 de 10 ́ en distintas posiciones.


Categoria: Especiales
Naviera: Instituto Español de Oceanografía
Tipo de Buque: Oceanográfico
Eslora: 47,3 m
Manga: 10,5 m
Calado: 5,5 m
Propulsion: (2) INDAR KN-800
I.M.O: 9524633
Astillero: Armón Vigo S.A.
Lugar de Fabricacion: Vigo
Año: 2011
Donde esta

Fuente: Instituto Español de Oceanografía.

Más información en www.baixamar.com


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Imagen enviada por: Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo
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Ramón Margalef - Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla class=
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