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Cuadernas reforzadas que se intercalan entre las cuadernas normales un barcos grandes y buques.
Suministro de combustible a los buques fondeados por medio de los barcos cisternas.
Barco de grandes dimensiones construido generalmente de acero, no propulsado por medio de velas y destinado a fines comerciales, militares u otros no deportivos.
Cables que corren desde el mástil hasta las aletas en forma similar al estay popel, con aparejos en sus extremos que permiten realizar ajustes para controlar la flexión del mástil.
Uno de los movimientos del barco consistente en una elevación y descenso alternativos de la proa y la popa, debido a las olas de proa.
Parte de la embarcaci6n cerrada por la carroza, donde se encuentra el espacio habitable para la tripulación.
Medida de longitud, submúltiplo de la milla marina, equivalente a su décima parte, es decir 185,2 metros.
Cualquiera de las cuerdas que se utilizan a bordo. Accidente geográfico consistente en dos puntas que se intercala en el agua, determinando entre ellas una concavidad en la costa.
(1) Modificar el rumbo, desviándolo a una determinada banda.
(2) Tratándose del tiempo o de la mar, calmarse.
(3) Pasar de pronto de un punto de menor fondo a otro más profundo.
El casco es el vaso o forro externo del barco, es lo que envuelve e impermeabiliza la estructura del barco, formando así el armazón de la embarcación. El casco de un barco puede ser de diferentes materiales, madera, hierro, aluminio, fibra de vidrio, hormigón, etc. El casco de un barco puede tener diferentes formas dependiendo del uso al que esté destinado. Las embarcaciones multicascos son los catamaranes o los trimaranes.
Máquina que extrae por absorción los productos que transportan los barcos graneleros o mineraleros.
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