Estar en el interior del barco, embarcado.

Tirar de un cabo ya tenso, tal como se hace con la cuerda de una ballesta, y cobrar lo que preste de sí, a fin de que quede más rígido.

Barco que se sitúa al costado de otro.

Desviación del rumbo que sufre la embarcación, cayendo a sotavento debido a la acción del viento. * Angulo de abatimiento: Angulo que forma el eje de crujía con la derrota del buque.

Desviarse un buque de su rumbo, por efecto del viento.

Amarre realizado en una bita.

Serenarse el tiempo.

Acción y efecto de abordar.

Chocar una embarcación a otra.

Ponerse borrascoso, tormenta en el mar.

Cubrirse el cielo de cirrus-cúmulus, que semejan vellones de lana.

Boyar

(1) Todo claro en la costa para abrigo de las embarcaciones, como la desembocadura de un río, etc.  (2) Distancia entre los palos de la arboladura.

Lugar defendido de los embates del mar, vientos o corrientes.

Llenarse de broma los fondos del barco.

(1) El fondo del mar formado por escalones o cantiles. (2) La costa cortada a pique o verticalmente.

Recipiente en forma de pala que sirve para sacar el agua de una embarcación pequeña, o para desagotar la sentina, volcando el agua en un recipiente mayor.

Extraer el agua que hubiese embarcado.

Reducir el paño; disminuir la superficie vélica.

(1) Poner en orden los cabos y cables de las diferentes maniobras. (2) Refiriéndose al tiempo, cuando despejan las nubes o neblina.