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POR ENCIMA DE TODO, NUESTRO CORREÃLLO "LA PALMA": PUERTOS DEL ESTADO APOYA CON 15.000 EUROS, EL TRABAJO DE LA FUNDACIÓN CORREÃLLO.

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 25 de Marzo del 2019
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La entidad sin ánimo de lucro, FUNDACIÓN CANARIA CORREÍLLO “LA PALMA”, tiene como fin principal la restauración del mencionado barco a vapor, conservando su aspecto original y permitiendo su utilización como centro de enseñanza. Puertos del Estado ha anunciado su incorporación al proyecto marítimo de la Fundación, lo que permitirá continuar la restauración del buque y su uso como aula formativa para los escolares de Canarias. Ello significa una aportación anual de 15.000 euros.

En un comunicado, la FUNDACIÓN CORREÍLLO “LA PALMA” celebra la incorporación de Puertos del Estado como miembro benefactor, después de que el Consejo Rector de Puertos del Estado, presidido por la canaria, recientemente dimitida por asuntos personales, Dª. Ornella Chacón, haya autorizado este martes su adhesión al proyecto de interés general y sin ánimo de lucro. 

La Fundación agradece el compromiso y sensibilidad del citado organismo público con esta iniciativa para recuperar la historia marítima del archipiélago. La FUNDACIÓN CANARIA CORREÍLLO LA PALMA tiene como fin principal la restauración del mencionado barco a vapor, conservando su aspecto original y permitiendo su utilización como centro de enseñanza, en aras a conseguir que vuelva a navegar. 

EN PLENA FAENA, LOS DOS JOSÉS LUISES (ARRONDO Y SERRANO)

Desde la Fundación se hace hincapié en que "el rumbo que nos hemos marcado pone proa a que este proyecto sea para toda Canarias, e incluso con vistas a horizontes más ambiciosos con la inestimable incorporación de Puertos del Estado que nos otorga una dimensión nacional nada despreciable". Se trata de un proyecto de indudable valor patrimonial e histórico vinculado a la historia marítima del archipiélago del siglo pasado, especialmente a la del puerto de Santa Cruz de Tenerife y del resto de puertos canarios, como único exponente de la construcción naval de principios del siglo XX, abril de 1912, dadas sus singulares características.

CON MI AMIGO D. ANSELMO SÁNCHEZ GIL, GRAN COLABORADOR, A PIE DEL BARCO

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