Llegó la mañana del pasado viernes día 30 de agosto, sobre las 08:10 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas y 12 minutos, el carguero HELENE JULIE, con código IMO: 9287314, construido en el astillero de, Corporación del Astillero Kyokuyo, en Shimonoseki (Japón), en el año 2004. Tiene un tamaño de 136,4 x 21,2 metros y un calado de 11,3. Propulsión: (1) x Wärtsilä 6L38B, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 380 x 475 mm, con una potencia total de 4.320 Kw/5.910 Hp a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 21,3 nudos.

El HELENE JULIE es buque de carga de mercancías, carga general sin especificación, reforzado para carga pesada, de acero de construcción naval (estándar), de doble casco, con una cubierta continua, “7” compartimentos estancos y una capacidad al 95 % de 17.311 metros cúbicos. Tiene una tripulación de 16 personas. Las fotografías son propias, obtenidas el pasado 1 de septiembre, a lo largo de la dársena del Este.

En su Historial, fue botado en el año 2004, con el nombre de ARKLOW WIND para Arklow Sg., hasta junio de 2017, que pasó a llamarse LONGWAVE. En mayo de 2021, su nombre era MANISA VERA, hasta agosto de este año 2023, que toma su actual nombre de HELENE JULIE. Tiene 8.938 toneladas de registro bruto.

El HELENE JULIE actualmente navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL) y la señal de llamadas es DPGK. El barco es operado por Longship BV. - Groningen - Países Bajos., que también es el gerente, siendo su propietario, Gestión de Buques Vaage - As Bergen - Noruega. Tenía pensado partir esta tarde, sobre las 16:00 horas con destino al puerto de Huelva, pero adelantó su salida después de haber descargado 3.500 toneladas de cereales y su harina.

CONSTRUIDO EN JAPÓN, EN EL AÑO 2003, TIENE 8.938 TONELADAS DE REGISTRO BRUTOS

NAVEGA BAJO BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), SUPERA LOS 21 EUROS