EL MERCANTE “HAPPY ROVER” (IMO 9139309), PRIMER BUQUE DE CARGA PESADA EN CIRCUNNAVEGAR EL POLO NORTE EN EL VERANO DEL 2016, FOTOGRAFIADO EN SANTA CRUZ DE TENERIFE SIETE AÑOS ANTES (27-06-2009): Como podemos leer en el primer archivo adjunto, este buque fue el primer mercante que cruzó la Ruta del Mar del Norte y después el Paso del Noroeste en una misma temporada, verano del 2016, abriendo la ruta comercial de tránsito más corta entre los océanos Pacífico y Atlántico.
EL “HAPPY ROVER”, PRIMER MERCANTE QUE CRUZÓ LA RUTA DEL MAR DEL NORTE
En un primer trayecto zarpó con carga del puerto belga de Zeebrugge, hizo escala en Sabetta (Rusia) y llegó a Ulsan (Corea del Sur), donde volvió a cargar con rumbo a Burns Harbour, en los Grandes Lagos de Canadá, con escala previa en Montreal. Construido en 1997 en el astillero holandés De Merwede, de Hadinxveld-Giessendam, con nº. de grada 672.
CONSTRUIDO EN HOLANDA, EN EL AÑO 1997, TIENE 10.990 TRB.
Sus principales características son 10.990 TRB., eslora de 138,00 m., manga de 22,90 m., calado de 9,50 m. y velocidad de 16,4 nudos. Está construido con la clase 1A de hielo finlandés y reforzado para cargas pesadas. Navega con pabellón de los Países Bajos e indicativo PCBZ. Corresponde a una serie de cuatro buques similares, siendo los otros tres el “HAPPY RIVER” (1997), “HAPPY RANGER” (1998) y “SAILER JUPITER” (1998).
Las fotos que publico las tomé el día 27 de junio del 2009 en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, a donde había llegado el día anterior procedente de Las Palmas de Gran Canaria, zarpando el día 27 rumbo a Gibraltar.
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