Llega esta tarde, sobre las 19:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), previsiblemnte después de una travesía de 3 horas y 12 minutos, el buque portacontenedores SPIRIT, código IMO: 9302255, construido en los Astilleros STX RO Offshore Vard Tulcea (Astillero Aker Tulcea SA.), en Tulcea (Rumania), en el año 2005. Tiene un tamaño de 141,1 x 21 m, siendo su calado de 7,2 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä- Hitachi 8L46D - Motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 8 cilindros, 460 x 580 mm, 9.240 Kw/12.563 Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

El SPIRIT, es un buque portacontenedores celular sin engranajes, de acero de construcción naval (estándar) de doble fondo, continuo de mamparo de pico a pico. Tiene una cubierta continua, 9 mamparos estancos y 3 escotillas, plegables de acero accionadas hidráulicamente por Mac Gregor. Con una capacidad de carga de 809 contenedores de 20 pies (6 metros), en cubierta 571 y en espera 238, ó 380 contenedores de 40 pies (12 metros).

El SPIRIT es un barco operado por Visser Shipping Bv – W Sneek - Países Bajos, siendo su gerente, Ihda Shipbuilding Service - Krimpen Aan De Lek - Netherlands y el propietario, Sven-D Shipping BV - Furtivo - Países Bajos. Tiene 7.713 toneladas de registro bruto. Fue botado en octubre del año 2005, con el nombre MERWEDESTROOM, hasta junio de 2007, que pasó a llamarse HANSE SPIRIT, y desde mayo del año 2015, que es la fecha en la que toma su actual nombre de SPIRIT.

Navega el SPIRIT bajo pabellón de Los Países Bajos (NL), su identificativo de llamada es PBQC, tiene una tripulación de 16 personas. Las fotografías, repartidas con sus tres nombres, son de archivo, obtenidas de la página web del portacontenedores, de VesselFinder y de Shipspotting.com. Tiene pensado partir, esta próxima madrugada, sobre las 02:00 horas, con destino puerto de Puerto del Rosario, una vez realizado el desembarque de 230 contenedores.

CONSTRUIDO EN RUMANÍA, EN EL AÑO 2005, TIENE 7.713 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA CON BANDERA DE LOS PAÍSES BAJOS (NL), ALCANZA LOS 17 NUDOS