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LLEGÓ AYER A LA DÁRSENA DEL ESTE, EL CISTERNA MERSK KATE

LLEGÓ AYER A LA DÁRSENA DEL ESTE, EL CISTERNA MERSK KATE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 14 de Marzo del 2024

Llegó anoche, sobre las 21:30 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Huelva, (España), después de una travesía de 2 días y 13 horas, el buque de cisterna MAERSK KATE, con código IMO: 9431276, construido en el astillero de Guangzhou Shipyard International Co. Ltd., en Guangzhou (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 183,2 x 27 m, siendo su calado de 10,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W/Dalian 6S60MC-C MK7. motor de combustión de 2 tiempos, 6 cilindros, 500 x 2.000 mm, con una potencia total del 9.480 Kw/10.956 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 18,6 nudos.

El MAERSK KATE, es un buque cisterna, reforzado para cargas pesadas, una cubierta continua, de acero de doble casco. El equipo de elevación lo forman: una grúa para manipulación de mangueras de carga, SWL para soportar 10 toneladas, una grúa de almacén monorraíl, SWL para aguantar 3 toneladas y una grúa para la sala de máquinas, SWL también para 3 toneladas. Tiene una capacidad de carga en sus 12 tanques, al 95 % para 39.894,4 metros cúbicos de graneles líquidos y, tiene una tripulación máxima con alojamiento para 28 personas.

Las fotografías del MAERSK KATE son propias, obtenidas en el muelle Nelson Mandela del puerto de La Luz (Las Palmas de Gran Canaria), el 5 de marzo de 2018. Tiene pensado partir mañana por la noche, sobre las 23:00 horas, con destino al puerto de Salinetas (Isla de Gran Canaria), después de descargar 26.000 metros cúbicos de fueloil. Tiene 24.481 toneladas de registro bruto.

Navega el MAERSK KATE, bajo pabellón de Singapur (SG), su identificativo de llamada es 9V6044. El barco es operado por Handy Tankers K/s. - Copenhagen - Dinamarca, que también es el gerente, siendo su propietario, Maersk Tankers Singapur Pte Ltd. - Singapur. Fue botado en el año 2010, con el nombre de KATE MAERSK, para Moller-Maersk A/S., hasta el año 2012 que invierte su orden, llevando su actual nombre de MAERSK KATE.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 24.481 TONELADAS DE REGSITRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE SINGAUR (SG), SUPERA LOS 18 NUDOS

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