No habiendo en el puerto, algún barco que no hayamos publicado, aprovechamos hoy lunes para comentar dos barcos operando en la dársena del Este; uno atracado en el muelle del Bufadero-Duque Alba Sur, el petrolero KIRSTEN MAERSK, con Código I.M.O: 9431264, y el otro en la Terminal de Contenedores, el portacontenedores X-PRESS SHANNON, con código IMO: 9315032; el primero, construido en de Guangzhou International Shipyard, en Guangzhou, (China), en el año 2010, procedente del puerto de Cartagena, y el segundo, construido en el astillero de JJ Sietas Schiffswerft KG Constructor naval GmbH & Co., en Hamburgo (Alemania), en el año 2004, procedente del puerto de Algeciras.
El petrolero KIRSTEN MAERSK, tiene un tamaño de 183 x 27,4 m, siendo su calado de 11,4 m. Propulsión: (1) x MaK PITCH FIJO, con una potencia total de 9.480 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos y unas 24.463 toneladas de registro bruto. Con una capacidad para 39.729 metros cúbicos de graneles líquidos y una tripulación de 20 personas, navega bajo bandera Dinamarca (DK), para Maersk Product Tankers A/S - Copenhague (Dinamarca), y su identificativo de llamada es OYDH2. Partirá hoy para el puerto de La Luz y de Las Palmas, después de la descarga de gasolina y gas-oil, sin determinar las tns/unds.
El X-PRESS SHANNON, tiene un tamaño de Tiene un tamaño de 134 x 22,7 m, siendo su calado de 8,7 m. Propulsión: (1) x Caterpillar MAK 9M43 de 9 cilindros con una potencia total de 8.399 Kw./Bhp.11.421, que le mantiene una velocidad media de 12,8 knots, llegando a alcanzar los 23 nudos y 9.981 unas toneladas de registro bruto. Con una capacidad para 868 contenedores, de los 234 son refrigerados, una tripulación de 14 personas, navega bajo bandera de Malta (MT), para Hammonia Reederei - Hamburg - Alemania, y su identificativo de llamada es 9HA4291. Partirá esta tarde, sobre las 20.00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya realizado la descarga de 95 contenedores llenos y la carga de 50 vacíos.
EL "KIRSTEN MAERSK", CONSTRUIDO EN CHINA EN EL AÑO 2010, TIENE 24.463 T.R.B.
EL "X-PRESS SHANNON", CONSTRUIDO EN ALEMNIA EN EL AÑO 2004, TIENE 9.981 T.R.B.
EN OTRA OCASIÓN, ATRACADOS EN LA DÁRSENA DEL ESTE
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