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EL B. SUN Y EL BALTIC SKY I, EN LA DÃRSENA DEL ESTE

EL B. SUN Y EL BALTIC SKY I, EN LA DÃRSENA DEL ESTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 18 de Septiembre del 2020

Coinciden desde esta tarde en la dársena del Este estos dos petroleros, el B. SUN, con código IMO: 9697301, construido en el astillero de Chongqing Chuandong Shipbuilding Industry, en Fuling (China), en el año 2015, con bandera de las Islas Marshall (MH) y el BALTIC SKY I, con código IMO: 9228801, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2001, con bandera de Malta (MT); el primero vendrá procedente del puerto marroquí de Dakhla y el segundo lo hará del puerto de Malmo (Suecia). Ambos tienen pensado partir el próximo domingo día 20, uno con dirección al puerto de Nouadhibou en Mauritania y  el otro, hacia el puerto de La Luz y de Las Palmas.

El B. SUN, tiene un tamaño de 101,3 x 19 m, siendo su calado de 6. Mantiene una velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 14,3 nudos y unas 5.621  toneladas de registro bruto. Operado por SK B&T PTE LTD, su gerente y propietario es Envío SK - Seúl en Corea y la señal de llamada es V7QB8. Tiene capacidad para  7.709 metros cúbicos. Su operativa en el día de hoy es, la carga de 3.500 toneladas de fuel-oil y 3.450 tonelas de gas-oil.

El BALTIC SKY I,  tiene un tamaño de 182,5 x 27,7 m, siendo su calado de 10,9. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel de 6 cilindros con una potencia total de 9.832 Kw/12.880 CV., que 1e mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos y unas 23.235 toneladas de registro bruto. El barco es operado por Norient Product Pool APS. El gerente es Interorient Marine Services GmbH & Co. KG, en Hamburgo (Alemania) y el propietario es MT "Baltic Sky" Produktentankschiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, en Elsfleth (Alemania). La señal de llamada es  9HCD7. Tiene capacidad para 37.272 metros úbicos, Su operativa en el día de hoy es, la descarga de 24.444 toneladas de fuel-oil.

EL "B. SUN", CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2015, TIENE 5.621  TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

EL "BALTIC SKY I", CONSTRUIDO EN COREA, EN EL AÑO 2001, TIENE 23.235 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

ATRACADOS EN LA DÁRSENA DEL ESTE, EN JUNIO DE 2019, UNO EL DÍA 26 Y EL SEGUNDO EN DÍA 23

Nota: Para mayor información de estos petroleros, buscar en el apartado de las noticias, los números 1.207 y 1.204 respectivamente.

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